Zipp VZ-2 to niewielka 125-tka napędzana chłodzonym powietrzem silnikiem o pojemności dokładnie 124 ccm. Jednostka ta generuje około 11 KM, co jak na tę klasę jest wynikiem przeciętnym. Na modelu VZ-2 125 rozpędzicie się do około 90 km/h jednak już od około 60 km/h zauważycie, że motocykl przestaje tak chętnie się rozpędzać. Przy obowiązujących, restrykcyjnych przepisach dotyczących prędkości nie jest to jednak duży problem.
Na pochwałę zasługuje jakość wykonania. Mimo niskiej ceny po zajęciu miejsca za kierownicą nie mamy wrażenia, że jest to tandetna chińszczyzna.
Jakie jeszcze zalety i wady ma Zipp V-2 125 i czy warto przesiąść się z samochodu właśnie na ten niepozorny sprzęt? Zobaczcie test wideo tego motocykla i oceńcie sami.
Dane techniczne Zipp VZ-2 125:
Wymiary: 2000/810/1100
Waga: 120 kg
Silnik: Czterosuwowy, chłodzony powietrzem
Pojemność: 124 ccm
Prędkość maks.: 90 km/h
Rozruch: Elektryczny/mechaniczny
Opona przód: 3.00 – 18
Opona tył: 110 / 80 – 17
Hamulce przód: tarczowy hydrauliczny
Hamulce tył: tarczowy hydrauliczny
Kolorystyka: czarny, srebrny, pomarańczowy
Akumulator: 12V/7A
Zbiornik paliwa: 17 L
Zawieszenie tył: amortyzator hydrauliczny
Wyposażenie inne: bagażnik
Cena: 5 299 zł
Więcej o motocyklach, skuterach i motorowerach znajdziecie na www.Skuterowo.com oraz na YouTube Skuterowo.com.
Szkolenia Ducati Riding Experience mają różne formaty. Jednym z nich jest DRE Road Academy –…
Sezon motocyklowy ruszył pełną parą! W minioną sobotę Drawsko Pomorskie wypełniło się miłośnikami jazdy i…
Do oferty Barton Motors trafił Barton DuelX 125, nowoczesny motocykl typu adventure stworzony z myślą…
Producent motocykli KTM stał się przedmiotem śledztwa dziennikarskiego, z którego wynika, że może oszukiwać w kwestii spełniania…
Od 3 czerwca zmienią się zasady redukcji punktów karnych, ale Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji poszło…
Michael Dunlop w ostatniej chwili postanowił zmienić decyzję odnośnie motocykla, którym wystartuje w klasach Superbike…