Motocykl powstał w ramach projektu Yard Built i jest hołdem dla 20 lat historii tego modelu. My osobiście bardzo cieszyliśmy się, kiedy okazało się, że Yamaha przedstawiając nowe wcieleni XJR nie dokonała zamachu na ducha tej maszyny. Big Bad Wolf to jednak zupełnie inna bajka.
Oczywiście w liniach motocykla można się dopatrzeć inspiracji pierwowzorem, ale agresywne, geometryczne malowanie i nieco przekombinowany kokpit nam do modelu XJR300 trochę nie pasują.
Właściwie wszystko, jeśli chodzi o podzespoły, zostało zrobione specjalnie pod ten projekt. Z oryginalnego motocykla zachowała się tylko rama, zbiornika paliwa, kierownica i tylne światło. Przy okazji zredukowano wagę jednośladu na mokro do 183 kg. Przypomnijmy, że ”normalna„ wersja XJR1300 w stanie gotowym do jazdy waży 240 kg.
Aprilia w rewelacyjnym stylu spisała się w sobotę na torze Mugello, najpierw dzięki Jorge Martinowi…
Dwie czerwone flagi, powrót Marca Marqueza, nowe barwy Aprilii, czterech Włochów na czele i wreszcie…
Wydawałoby się, że motocykle 125 na prawo jazdy kat. B nie powinny sprawiać problemów pod…
W ostatni weekend maja, na torze Mugello zawodnicy MotoGP będą walczyć o Grand Prix Włoch.…
Z końcem maja sieć obiegły informacje, że przez prawie rok prowadzono śledztwo dziennikarskie w sprawie…
Druga runda Mistrzostw Polski i Pucharu Polski Supermoto w Bydgoszczy pokazała jedno – sezon 2026…