Yamaha Next Level – MT-10 i MT-03!

Offroad – WR450F

Na początek właściwej prezentacji nowych maszyn Yamaha wybrała model WR450F, który już Wam przedstawiliśmy. Oprócz niej na scenę wjechał model WR450F Rally. Czy nowa WR-ka pozwoli na zwycięstwo w Dakarze? Zobaczymy. Plany marka ma w każdym razie ambitne. Zresztą po zwycięstwie w MXGP oraz w MotoGP w tym sezonie ciężko się dziwić.

Yamaha MT-03

To naked na bazie silnika o pojemności 321 ccm, który ma być idealny dla motocyklistów z kategorią A2. Warto wspomnieć, że zawieszenie podobnie jak silnik pochodzi z modelu R3.

MT-03 ma być wypełnieniem oferty w rodzinie MT. Mimo niewielkiej pojemności nowy MT-ek ma mieć te same cechy charakterystyczne co reszta rodziny. Ma być łatwy w prowadzeniu, dawać frajdę z jazdy i oczywiście generować wystarczającą ilość mocy by kierowca poczuł, że jedzie na MT.

MT-03 ma dość nisko osadzone siedzenie (780 mm) co na pewno docenią młodsi kierowcy i Panie, przynajmniej tak twierdzi Yamaha. Niewątpliwym plusem maszyny jest też design. Ostre linie na pewno spodobają się przyszłym klientom.

Yamaha MT-10 – Ray of Darknes

Zgodnie z przewidywaniami na MT-03 się nie skończyło. Yamaha zaprezentowała też MT-10, czyli kolejnego nakeda w rodzinie. Trzeba przyznać, że styliści zaszaleli i szczególnie przód maszyny wygląda dość kosmicznie.

Silnik pochodzi z modelu R1 (YCC-T). MT-10 ma trzy tryby D-Mode. Oczywiście nie zabrakło kontroli trakcji, czy cruise control. Bardzo krótki rozstaw osi ma powodować, że motocyklem świetnie będzie się pokonywać zakręty. Jesteśmy bardzo ciekawi!

Yamaha XSR900

Ten motocykl jest kontynuacją stylu i filozofii Faster Sons. XSR900 otrzymał trzycylindrowy silnik o pojemności 850 ccm. Na pokładzie znajduje się w pełni regulowane zawieszenie, ABS, TCS oraz Yamaha D-Mode.

Jeśli chodzi o design ważne są szczegóły i użyte materiały, na co Yamaha zwracała szczególną uwagę podczas tworzenia tego motocykla. Maszyna wygląda dość ?tradycyjnie? jednak pod owiewkami czai się najnowsza technologia. Oczywiście XSR900 wzbogaci linię motocykli Sport Haritage, co oznacza też mnóstwo dodatków, którymi można będzie personalizować ten motocykl.

KOMENTARZE
Anna Jedrasiak

Recent Posts

Dzień otwarty Ducati Riding Experience w wyjątkowym miejscu

Szkolenia Ducati Riding Experience mają różne formaty. Jednym z nich jest DRE Road Academy –…

27 maja 2026

ESKA RIDER SHOW 6 – za nami jedno z największych motocyklowych wydarzeń w kraju!

Sezon motocyklowy ruszył pełną parą! W minioną sobotę Drawsko Pomorskie wypełniło się miłośnikami jazdy i…

27 maja 2026

Barton DuelX 125: nowy motocykl adv na kat. B. Przygoda bez granic na każdą kieszeń

Do oferty Barton Motors trafił Barton DuelX 125, nowoczesny motocykl typu adventure stworzony z myślą…

27 maja 2026

KTM może mieć problem w stylu Dieselgate. Producent ma omijać normy emisji spalin

Producent motocykli KTM stał się przedmiotem śledztwa dziennikarskiego, z którego wynika, że może oszukiwać w kwestii spełniania…

27 maja 2026

Zmiany w punktach karnych od 3 czerwca. MSWiA poszło na kompromis

Od 3 czerwca zmienią się zasady redukcji punktów karnych, ale Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji poszło…

26 maja 2026

IOM TT 2026: Michael Dunlop rezygnuje z Ducati. Honda wraca do łask

Michael Dunlop w ostatniej chwili postanowił zmienić decyzję odnośnie motocykla, którym wystartuje w klasach Superbike…

26 maja 2026