Yamaha MT-03, jak się zapewne domyślacie, dzieli większość podzespołów ze swoim sportowym bratem YZF-R3. Zmieniono jednak przednią lampę, kierownicę i oczywiście zdjęto z motocykla owiewki. Pozycja za sterami jest bardziej wyprostowana i będzie lepiej sprawdzać się podczas codziennej jazdy.
jak wynika z dostępnej w sieci specyfikacji technicznej jednostka napędowa, oczywiście o pojemności 321 ccm, wygeneruje 41,6 KM przy 10 750 obr/min oraz 30 Nm przy 9 000 obr/min.
Oficjalna premiera europejskiej wersji motocykla powinna mieć miejsca podczas wystawy Eisma 2015 w Mediolanie jeszcze w tym roku. MT-03 powinna trafić do sprzedaży a początku 2016 roku.
Dwa dni po testach Indiana wskoczyłem na nowości Harleya. Szukałem odpowiedzi, który amerykański producent cruiserów…
Wraz z podpisaniem porozumienia pomiędzy producentami MotoGP a Liberty Media na sezony 2027-2031, ruszyła machina…
Niemiecki Instytut Bezpieczeństwa Motocyklistów (Institut für Zweiradsicherheit) z Essen przeprowadził badanie, w którym sprawdzono, czy motocykliści…
Motocykle Suzuki GSX-S125 i GSX-R125 są z nami już od 10 lat. W tym czasie…
Włoskie ministerstwo spraw wewnętrznych przekazało tamtejszej policji instrukcje, jak funkcjonariusze mogą skorzystać z danych dotyczących…
Organizatorzy Isle of Man TT pracują nad tym, żeby klasa Sidecar była bezpieczniejsza dla uczestników.…