Yamaha MT-03, jak się zapewne domyślacie, dzieli większość podzespołów ze swoim sportowym bratem YZF-R3. Zmieniono jednak przednią lampę, kierownicę i oczywiście zdjęto z motocykla owiewki. Pozycja za sterami jest bardziej wyprostowana i będzie lepiej sprawdzać się podczas codziennej jazdy.
jak wynika z dostępnej w sieci specyfikacji technicznej jednostka napędowa, oczywiście o pojemności 321 ccm, wygeneruje 41,6 KM przy 10 750 obr/min oraz 30 Nm przy 9 000 obr/min.
Oficjalna premiera europejskiej wersji motocykla powinna mieć miejsca podczas wystawy Eisma 2015 w Mediolanie jeszcze w tym roku. MT-03 powinna trafić do sprzedaży a początku 2016 roku.
W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…
Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…
Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…
Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…
Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…
W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…