Triumph Tiger Sport napędzany jest najnowszą edycja silnika 1050 ccm użytego także w modelu Speed Triple na ten sezon. Podobnie jak Speed na pokładzie znalazła się nowa elektronika. Kierowcy decydujący się na ten model będą mieli do dyspozycji: ride-by-wire, riding modes, kontrolę trakcji o kilu poziomach ustawień oraz oczywiście ABS. Nie zabrakło także cruise control.
Zmieniono także kilka detali przy wdechu, wymieniono podnóżki oraz lusterka. Podróżnicy docenia też na pewno regulowaną, przyciemnianą szybę.
Jak zwykle Triumph nie podał zbyt wielu szczegółów. Pełna specyfikacja techniczna motocykla będzie dostępna niebawem.
W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…
Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…
Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…
Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…
Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…
W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…