Równi i równiejsi na drogach – nowe przepisy nie dotyczą wszystkich

Podczas pierwszej doby obowiązywania nowych przepisów 144 kierowców na trzy miesiące straciło prawo jazdy. Policja bardzo chętnie korzysta z nowych przywilejów i surowo kara kierowców. Trzeba wiedzieć, że również zdjęcie z fotoradaru może być podstawą do odebrania prawa jazdy. Tu warto również przypomnieć, że wraz ze zmianą przepisów także stawki mandatów za poszczególne wykroczenia poszybowały w górę zwiększając jeszcze dotkliwość kar.

To, co jednak najbardziej bulwersuje opinię publiczną, także Was co widzimy w komentarzach pod naszymi informacjami, to fakt, że posłowie i senatorowie, którzy przecież sami uchwalili nowe przepisy im nie podlegają. Reprezentanci społeczeństwa, tak dbający o nasze dobro oraz bezpieczeństwo sami mogą zasłonić się immunitetem podczas każdej policyjnej kontroli. Co prawda policja ma prawo wystąpić o uchylenie immunitetu ale…

Wygląda na to, że posłowie i senatorowie w naszym kraju zamiast być przykładem, czy wzorem postępowania sami potrzebują specjalnej ochrony.

Nowe przepisy otwarcie krytykuje natomiast Włodzimierz Zientarski. Znany dziennikarz motoryzacyjny zwraca uwagę nie tylko na nierówność obywateli w naszym kraju, ale też na fakt, że skupienie się tylko i wyłącznie na karaniu, a nie na nauczaniu i wyrabianiu właściwych zachowań to zatrzymywanie się w pół drogi.

Tu warto podkreślić, że jeżeli chodzi o doszkalanie kierowców obiektów jest jak na lekarstwo, a tory, które sa idealne do wypracowania niektórych zachowań w bezpiecznych warunkach są zamykane, a o nowych możemy co najwyżej pomarzyć.

Klaudia Podkalicka (kierowca rajdowy i wyścigowy) zastanawia się natomiast jak bardzo nowe przepisy wpłyną na rzeczywiste zmniejszenie ilości wypadków na naszych drogach. Podkalicka daje za przykład Niemcy gdzie na autostradach można pojechać „ile fabryka dała”, a mimo to w statystykach wypadków Niemcy wypadają o niebo lepiej niż Polska. Zawodniczka podkreśla także, że jej zdaniem uprzywilejowanie posłów i senatorów czy sędziów to dzielenie Polaków na lepszych i gorszych kierowców.