Walka o to by Warszawa, wzorem innych polskich i zagranicznych, miast wpuściła jednoślady na buspasy trwa. Radni, stowarzyszenia i inne instytucje już zaangażowały się w ten temat. Sami motocykliści oczywiście też są za tym pomysłem, szczególnie, że w stolicy liczba pasów dla komunikacji rośnie. Jak wynika z naszej sondy aż 91% ankietowanych motocyklistów stwierdza, że takie rozwiązanie poprawi bezpieczeństwo na drogach.
Niedawno o pomyśle wypowiedział się dość kategorycznie ZTM. ”Buspasy tworzy się po to, żeby autobusy szybciej woziły ludzi. Wyznacza je się tam, gdzie częstotliwość kursowania autobusów jest duża, przynajmniej 2-3 na minutę. Każdy inny pojazd powoduje tam zakłócenia kursów„ – stwierdził Andrzej Franków, wicedyrektor zarządu ZTM.
Warszawski ZTM najwyraźniej nie zauważa pozytywnych informacji płynących z innych miast po wpuszczeniu motocykli na buspasy. Czyżby warszawscy motocykliści byli gorsi niż ci z innych rejonów Polski?
Na szczęście innego zdania jest najwyraźniej ZDM, który uważnie patrzy na to, co dzieje się w innych miastach w Polsce po wpuszczeniu jednośladów na wyznaczone pasy. Jak przyznał rzecznik prasowy ZDM ”niewykluczone, że wpuścimy motocyklistów na buspasy w Warszawie.„
Harley-Davidson Pan America 1250 został dobrze przyjęty w świecie motocykli klasy adventure. Amerykański producent udowodnił,…
Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…
Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…
Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…
Moda i potrzeby rynku potrafią zdominować motoryzacyjne salony, kreując potrzebę i obraz tego, co akurat…
Na rok 2026 gama ATV Kawasaki powiększa się o nową wersję modelu Brute Force 450…