Pomarańczowi chcą wypełnić lukę w ofercie między modelami 690 Duka a 1290 Super Duke R. Wydaje się to bardzo dobrym pomysłem i może przyciągnąć do marki nowych klientów.
Jak widać na zdjęciach jeśli chodzi o stylistykę nie będzie ona zbyt różna od tej prezentowanej przez resztę rodziny, chociaż tego oczywiście można się było spodziewać. Jeśli chodzi o komponenty KTM ponownie stawia na kratownicową ramę, hamulce Brembo czy zawieszenie od WP. Stawiamy też na spory pakiet elektroniki w tym ABS, być może kontrolę trakcji oraz zmienne tryby pracy
Sercem motocykla będzie natomiast dwucylindrowa jednostka, która podobno będzie generować około 100 KM.
Mamy nadzieję, że bliżej premiery pojawi się nieco więcej informacji o tym motocyklu. Spodziewamy się, że prezentacja maszyny nastąpi albo podczas targów Intermot w Kolonii lub w Mediolanie na wystawie EICMA
Od 3 czerwca zmienią się zasady redukcji punktów karnych, ale Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji poszło…
Michael Dunlop w ostatniej chwili postanowił zmienić decyzję odnośnie motocykla, którym wystartuje w klasach Superbike…
19-letni Milan Pawelec rozpoczął obronę tytułu mistrza Europy Moto2 od zwycięstwa i podwójnego podium w…
W kwietniu gruchnęła druzgocąca wiadomość o zamknięciu Toru Poznań, który jest jedynym profesjonalnym torem wyścigowym…
Po zwycięskiej inauguracji sezonu przed Automarket AF Racing Team pojawia się kolejne wyzwanie. Już w…
W gronie bliskich znajomych zastanawiamy się nad kolejną wyprawą. Motocyklowo znamy się jak łyse konie,…