Warto przypomnieć, że Keeway jest właścicielem Benelli. Włoski design widać zatem w każdym elemencie modelu RKV125. Plastiki są dobrze spasowane, a do ich jakości nie ma się co przyczepiać. Duży analogowy zegar wspomagany wyświetlaczem wygląda ciekawie i przede wszystkim jest czytelny. Do tego czerwone obwódki felg, sprężyny w zawieszeniu i obszycie kanapy „robią robotę”.
Keeway nie tylko wygląda agresywnie i sportowo. Także jazda na nim daje namiastkę sportowej jazdy. Silnik będący sercem nakeda generuje nieco ponad 11 KM. Do tego mamy tarczowe, sprawnie działające hamulce, i dobrze zestrojone zawieszenie. To właśnie jest przepis na sukces Keewaya.
Dowiedzcie się więcej o tym motocyklu 125 z testu wideo przygotowanego przez Skuterowo.com.
Więcej Keeway RKV 125 znajdziecie na Skuterowo.com oraz na kanale YouTube Skuterowo.com.
CFMOTO 125NK otrzymało 6,11/10 i zajęło wspólne dwudzieste miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…
Benelli BKX 125 S otrzymało 6,67/10 i zajęło wspólne piętnaste miejsce w Wielkim Teście 125…
Husqvarna Svartpilen 125 otrzymała 7,61/10 i zajęła siódme miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…
Barton FRX 125 otrzymał 5,50/10 i zajął dwudzieste czwarte miejsce w Wielkim Teście 125 Świata…
Październik i listopad potrafią zaskoczyć piękną pogodą, ale jesienna trasa wymaga innego przygotowania niż letnia…
Honda zaprezentowała nowości z gamy supersport. To wyczekiwana CBR500R Four oraz niespodzianka w postaci aktualizacji…