Warto przypomnieć, że Keeway jest właścicielem Benelli. Włoski design widać zatem w każdym elemencie modelu RKV125. Plastiki są dobrze spasowane, a do ich jakości nie ma się co przyczepiać. Duży analogowy zegar wspomagany wyświetlaczem wygląda ciekawie i przede wszystkim jest czytelny. Do tego czerwone obwódki felg, sprężyny w zawieszeniu i obszycie kanapy „robią robotę”.
Keeway nie tylko wygląda agresywnie i sportowo. Także jazda na nim daje namiastkę sportowej jazdy. Silnik będący sercem nakeda generuje nieco ponad 11 KM. Do tego mamy tarczowe, sprawnie działające hamulce, i dobrze zestrojone zawieszenie. To właśnie jest przepis na sukces Keewaya.
Dowiedzcie się więcej o tym motocyklu 125 z testu wideo przygotowanego przez Skuterowo.com.
Więcej Keeway RKV 125 znajdziecie na Skuterowo.com oraz na kanale YouTube Skuterowo.com.
Milan Pawelec, który broni tytułu mistrza Europy Moto2 i prowadzi w klasyfikacji generalnej, wraca do…
Pomimo prób ratowania pionier segmentu kamer sportowych - marka GoPro - został sprzedany. Nowym właścicielem…
W dniach 3-6 września Moto Guzzi świętuje swoje 105. urodziny. Z tej okazji odbyło się…
Sezon motocyklowy powoli zbliża się do końca, ale Moto-Sekcja nie zwalnia tempa. We wrześniu na…
Rok 2026 przynosi nam jubileusz 100-lecia powstania Polskiego Związku Motocyklowego. Dokładnie 12 września, w miejscu…
Już w najbliższy weekend 5-6 września rozstrzygną się losy tytułów Mistrzostw i Pucharu Polski Pit…