Warto przypomnieć, że Keeway jest właścicielem Benelli. Włoski design widać zatem w każdym elemencie modelu RKV125. Plastiki są dobrze spasowane, a do ich jakości nie ma się co przyczepiać. Duży analogowy zegar wspomagany wyświetlaczem wygląda ciekawie i przede wszystkim jest czytelny. Do tego czerwone obwódki felg, sprężyny w zawieszeniu i obszycie kanapy „robią robotę”.
Keeway nie tylko wygląda agresywnie i sportowo. Także jazda na nim daje namiastkę sportowej jazdy. Silnik będący sercem nakeda generuje nieco ponad 11 KM. Do tego mamy tarczowe, sprawnie działające hamulce, i dobrze zestrojone zawieszenie. To właśnie jest przepis na sukces Keewaya.
Dowiedzcie się więcej o tym motocyklu 125 z testu wideo przygotowanego przez Skuterowo.com.
Więcej Keeway RKV 125 znajdziecie na Skuterowo.com oraz na kanale YouTube Skuterowo.com.
W klasie średnich cruiserów, zdominowanej od lat przez rzędowe dwucylindrowce, włoska marka MBP Morbidelli marka,…
Wraz z podpisaniem porozumienia pomiędzy producentami MotoGP a Liberty Media na sezony 2027-2031, ruszyła machina…
Toyota, BMW, Bosch i Repsol połączyły siły i ruszyły z testem samochodów wykorzystujących wyłącznie paliwa…
Wysokie temperatury w sezonie to dla motocyklisty spore wyzwanie. Kiedy termometr przekracza 30°C, walka z…
Nie uprzedzajcie się z góry – bardzo lubię ten region, będący mekką motocyklistów. Uwielbiam krajobrazy…
Jeśli już się uczysz, to ucz się dobrze, tego co najważniejsze i przy tym od…