Warto przypomnieć, że Keeway jest właścicielem Benelli. Włoski design widać zatem w każdym elemencie modelu RKV125. Plastiki są dobrze spasowane, a do ich jakości nie ma się co przyczepiać. Duży analogowy zegar wspomagany wyświetlaczem wygląda ciekawie i przede wszystkim jest czytelny. Do tego czerwone obwódki felg, sprężyny w zawieszeniu i obszycie kanapy „robią robotę”.
Keeway nie tylko wygląda agresywnie i sportowo. Także jazda na nim daje namiastkę sportowej jazdy. Silnik będący sercem nakeda generuje nieco ponad 11 KM. Do tego mamy tarczowe, sprawnie działające hamulce, i dobrze zestrojone zawieszenie. To właśnie jest przepis na sukces Keewaya.
Dowiedzcie się więcej o tym motocyklu 125 z testu wideo przygotowanego przez Skuterowo.com.
Więcej Keeway RKV 125 znajdziecie na Skuterowo.com oraz na kanale YouTube Skuterowo.com.
W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…
Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…
Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…
Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…
Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…
W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…