Modele H2 i H2R zrobiły spore zamieszanie na rynku, a Kawasaki nigdy nie ukrywało faktu, że silnik z kompresorem będzie dalej wykorzystywany. Oznacza to po prostu więcej modeli opartych na takich jednostkach.
Już jakiś czas temu Kawasaki pokazało koncepcyjne modele SC-01 Spirit Charger i SC-02 Soul Charger. Obie maszyny były jednak tylko zapowiedzią w jaką stronę może iść w przyszłości koncern ze swoimi projektami.
Jeśli chodzi o R2 wydaje się, ze jest to maszyna, która powstanie, a raczej z logicznego punktu widzenia powinna. Pierwotnie mówiło się o pojemności około 600 – 700 ccm. Nowe plotki sugerują, że ten jednoślad może jednak mieć nieco większe serce. Tym razem doniesienia sugerują o pojemności około 800 ccm.
Pozostaje jeszcze pytanie kiedy Kawasaki przedstawi motocykl. Wszyscy chcielibyśmy by nowa maszyna, o ile się w końcu pojawi, zadebiutowała na światowych targach jeszcze w tym roku. Wydaje się jednak, że niestety rok 2017 wydaje się bardziej realnym terminem.
Avon Tyres to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w branży oponiarskiej. W swojej ponad 140-letniej…
Harley-Davidson Pan America 1250 został dobrze przyjęty w świecie motocykli klasy adventure. Amerykański producent udowodnił,…
Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…
Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…
Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…
Moda i potrzeby rynku potrafią zdominować motoryzacyjne salony, kreując potrzebę i obraz tego, co akurat…