Honda NAVI (”New Additional Value for India„) wyglądał jakby nie miała silnika. W miejscu gdzie jest zwykle jednostka napędowa producent zostawił pustą przestrzeń przeznaczona na bagaż. Zdecydowanie małe NAVI przyciąga wzrok, ale i tak nie da się jej nie porównywać do modelu MSX, chociaż Honda R&D India twierdzi, że jest to całkowicie ich projekt.
Silnik zlokalizowano przy wahaczu. Jednostka ma pojemność 110 ccm i generuje 7,8 KM przy 7000 obr/min. NAVI rozpędzi się do około 80 km/h.
Na razie Honda planuje wprowadzenie NAVI jedynie na rynek indyjski.
Zawodnicy długo nie zapomną czwartej rundy sezonu Mistrzostw i Pucharu Polsk Pit Bike Off-Road! Karty…
W klasie średnich cruiserów, zdominowanej od lat przez rzędowe dwucylindrowce, włoska marka MBP Morbidelli marka,…
Wraz z podpisaniem porozumienia pomiędzy producentami MotoGP a Liberty Media na sezony 2027-2031, ruszyła machina…
Toyota, BMW, Bosch i Repsol połączyły siły i ruszyły z testem samochodów wykorzystujących wyłącznie paliwa…
Wysokie temperatury w sezonie to dla motocyklisty spore wyzwanie. Kiedy termometr przekracza 30°C, walka z…
Nie uprzedzajcie się z góry – bardzo lubię ten region, będący mekką motocyklistów. Uwielbiam krajobrazy…