Honda NAVI (”New Additional Value for India„) wyglądał jakby nie miała silnika. W miejscu gdzie jest zwykle jednostka napędowa producent zostawił pustą przestrzeń przeznaczona na bagaż. Zdecydowanie małe NAVI przyciąga wzrok, ale i tak nie da się jej nie porównywać do modelu MSX, chociaż Honda R&D India twierdzi, że jest to całkowicie ich projekt.
Silnik zlokalizowano przy wahaczu. Jednostka ma pojemność 110 ccm i generuje 7,8 KM przy 7000 obr/min. NAVI rozpędzi się do około 80 km/h.
Na razie Honda planuje wprowadzenie NAVI jedynie na rynek indyjski.
Milan Pawelec, który broni tytułu mistrza Europy Moto2 i prowadzi w klasyfikacji generalnej, wraca do…
Pomimo prób ratowania pionier segmentu kamer sportowych - marka GoPro - został sprzedany. Nowym właścicielem…
W dniach 3-6 września Moto Guzzi świętuje swoje 105. urodziny. Z tej okazji odbyło się…
Sezon motocyklowy powoli zbliża się do końca, ale Moto-Sekcja nie zwalnia tempa. We wrześniu na…
Rok 2026 przynosi nam jubileusz 100-lecia powstania Polskiego Związku Motocyklowego. Dokładnie 12 września, w miejscu…
Już w najbliższy weekend 5-6 września rozstrzygną się losy tytułów Mistrzostw i Pucharu Polski Pit…