Wygląda na to, że zamiast wersji 899 Panigale S, o której słyszeliśmy niedawno, zobaczymy zupełnie nowy motocykl. W ofercie, jak twierdzą plotki, ma się pojawić model 959 Panigale. Motocykl napędzany będzie silnikiem V2 o pojemności dokładnie 955 ccm.
Wygląda na to, że marka planuje też małą rewolucję w rodzinie Hypermotardów. Oprócz podstawowej wersji od razu zobaczymy model SP oraz nową Hyperstradę. Wszystkie trzy motocykle mają być napędzane silnikiem o pojemności 937 ccm.
Jednostki napędowe, zarówno w nowym Panigale jak i w Hipkach, będą spełniać oczywiście normę Euro4.
Jak Was już informowaliśmy Ducati planuje na tegorocznej Eicmie pokazać dziewięć nowości. Wiemy już jak wygląda Monster 1200 R. Oprócz niego pokazano też update Diavela Carbon. Razem z nowym Panigale i Hypermotardami mamy zatem już sześć nowych maszyn (o ile Diavel Carbon zostanie pokazany jako nowość). Najbardziej jednak interesuje nas to o czym Ducati jeszcze niewiele, a właściwie nic nie mówi, czyli o dwóch maszynach z segmentów jakich obecnie Bolończycy nie mają w ofercie. Czekamy też oczywiście na Diavela napędzanego paskiem, którego zdjęcia szpiegowskie już Wam pokazywaliśmy.
Polski, motocyklowy motorsport, miał w ubiegłym roku powody do ogromnej dumy. Podczas gdy Witek Kupczyński…
W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…
Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…
Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…
Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…
Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…