Plotki o V4 od razu wydawały nam się mało wiarygodne, chociaż nie można ich było wykluczyć. Wygląda jednak na to, że nasze przeczucie się sprawdziło i Ducati nie zrezygnuje ze sportowych maszyn napędzanych charakterystycznym silnikiem V2.
”Nie. Nie będzie żadnej zmiany w 2017 jaką sugerowały plotki. Mogę potwierdzić, że nie toczy się żaden oficjalny projekt dotyczący cztero-cylindrowego silnika, który miałby zastąpić V-Twina w Panigale. Nie planujemy cztero-cylindrowego superbika Ducati.
Oczywiście mamy jednostkę V4 w motocyklu MotoGP. Być może zatem komuś się coś pomyliło„ – mówił Claudio Domenicali.
Niewątpliwie to wystąpienie CEO Ducati oznacza, ze jedna z pozostałych do przedstawienia nowości na ten rok nie będzie superbike z silnikiem V4. Nadal zatem czekamy na pokazanie, po Monsterze 1200 R, jeszcze ośmiu nowych motocykli marki.
CFMOTO 125NK otrzymało 6,11/10 i zajęło wspólne dwudzieste miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…
Benelli BKX 125 S otrzymało 6,67/10 i zajęło wspólne piętnaste miejsce w Wielkim Teście 125…
Husqvarna Svartpilen 125 otrzymała 7,61/10 i zajęła siódme miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…
Barton FRX 125 otrzymał 5,50/10 i zajął dwudzieste czwarte miejsce w Wielkim Teście 125 Świata…
Październik i listopad potrafią zaskoczyć piękną pogodą, ale jesienna trasa wymaga innego przygotowania niż letnia…
Honda zaprezentowała nowości z gamy supersport. To wyczekiwana CBR500R Four oraz niespodzianka w postaci aktualizacji…