Plotki o V4 od razu wydawały nam się mało wiarygodne, chociaż nie można ich było wykluczyć. Wygląda jednak na to, że nasze przeczucie się sprawdziło i Ducati nie zrezygnuje ze sportowych maszyn napędzanych charakterystycznym silnikiem V2.
”Nie. Nie będzie żadnej zmiany w 2017 jaką sugerowały plotki. Mogę potwierdzić, że nie toczy się żaden oficjalny projekt dotyczący cztero-cylindrowego silnika, który miałby zastąpić V-Twina w Panigale. Nie planujemy cztero-cylindrowego superbika Ducati.
Oczywiście mamy jednostkę V4 w motocyklu MotoGP. Być może zatem komuś się coś pomyliło„ – mówił Claudio Domenicali.
Niewątpliwie to wystąpienie CEO Ducati oznacza, ze jedna z pozostałych do przedstawienia nowości na ten rok nie będzie superbike z silnikiem V4. Nadal zatem czekamy na pokazanie, po Monsterze 1200 R, jeszcze ośmiu nowych motocykli marki.
Avon Tyres to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w branży oponiarskiej. W swojej ponad 140-letniej…
Harley-Davidson Pan America 1250 został dobrze przyjęty w świecie motocykli klasy adventure. Amerykański producent udowodnił,…
Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…
Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…
Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…
Moda i potrzeby rynku potrafią zdominować motoryzacyjne salony, kreując potrzebę i obraz tego, co akurat…