Plotki o V4 od razu wydawały nam się mało wiarygodne, chociaż nie można ich było wykluczyć. Wygląda jednak na to, że nasze przeczucie się sprawdziło i Ducati nie zrezygnuje ze sportowych maszyn napędzanych charakterystycznym silnikiem V2.
”Nie. Nie będzie żadnej zmiany w 2017 jaką sugerowały plotki. Mogę potwierdzić, że nie toczy się żaden oficjalny projekt dotyczący cztero-cylindrowego silnika, który miałby zastąpić V-Twina w Panigale. Nie planujemy cztero-cylindrowego superbika Ducati.
Oczywiście mamy jednostkę V4 w motocyklu MotoGP. Być może zatem komuś się coś pomyliło„ – mówił Claudio Domenicali.
Niewątpliwie to wystąpienie CEO Ducati oznacza, ze jedna z pozostałych do przedstawienia nowości na ten rok nie będzie superbike z silnikiem V4. Nadal zatem czekamy na pokazanie, po Monsterze 1200 R, jeszcze ośmiu nowych motocykli marki.
W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…
Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…
Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…
Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…
Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…
W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…