Za projekt odpowiada turecki designer Mehmet Doruk Erdem. Jest to kolejny jego concept, który wam prezentujemy. Podobnie jak w wypadku motocykla Alfa Romeo Spirito BMW dostało bardzo duży przód. Owiewka ta ma być aerodynamiczna, ale też optycznie poszerza i powiększa motocykl. Przednie koło jest wręcz w niej schowane.
Tył maszyny został całkowicie odsłonięty. Doskonale widać kształt ramy, zawieszenie oraz tylną sekcję motocykla. Siedzenie znalazło się natomiast dość blisko ziemi i wisi tuż nad tylnym kołem. Wygląda na to, że amortyzatory są mocowane właściwie bezpośrednio do niego. Ciekawe jakby przedstawiał się komfort jazdy na tej maszynie, gdyby powstała.
W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…
Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…
Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…
Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…
Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…
W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…