Na wrzesień zaplanowano premierę nowej maszyny Ducati. Pierwsze plotki sugerowały, że ma być to maszyna przeznaczona na drogi jednak, jak to u Bolończyków, ze sportowymi korzeniami. Stąd prezentacja na torze. Kolejne doniesienia sugerują jednak, że być może wcale nie będzie to jednak duży Streeftfighter.

Być może na dziennikarzy może czekać nowe małe Panigale. Tym razem jednak w bardziej „dopasionej” wersji S. Przypomnijmy, że obecnie w ofercie jest tylko 899, które już od jakiegoś czasu nie było zmieniane.

Patrząc na historię poprzednika, czyli 848 warto przypomnieć, że Ducati miało w ofercie 848 Evo. Idąc tym tropem Ducati rzeczywiście może kombinować coś ze swoim małym sportem. Z drugiej strony osobiście jednak wolelibyśmy zobaczyć powrót dużego Streetfightera do oferty marki.

KOMENTARZE

Anna Jedrasiak

Recent Posts

California Superbike School wraca na Silesia Ring

Jeśli już się uczysz, to ucz się dobrze, tego co najważniejsze i przy tym od…

17 lipca 2026

Motolato w Inter Motors kusi dobrymi rabatami

Letni komplet Air-Flow z certyfikatem PPE za „600” złotych i to w środku sezonu? Czy…

17 lipca 2026

Off-roadowe lato trwa! Zawody Pit Bike wracają do Olsztyna

Zmagania Pit Bike z przytupem wchodzą w drugą połowę sezonu, a wakacje z motorsportem –…

17 lipca 2026

Motolegendy: Największe japońskie nakedy. Koniec ery dinozaurów

Motocykle typu UJM, czyli „Universal Japanese Motorcycle”, mają swoje korzenie w latach siedemdziesiątych XX wieku.…

16 lipca 2026

Triumph Speed Twin 1200 TFC. Limitowany motocykl na otarcie łez po Thruxtonie

Triumph bardzo lubi raczyć nas limitowanymi edycjami swoich modeli. Tym razem producent przedstawił model Speed Twin…

16 lipca 2026

Ustawa o sporcie przechodzi dalej. Szansa na ratunek dla Toru Poznań

W środę, 15 lipca odbyło się posiedzenie Komisji Kultury Fizycznej, Sportu i Turystyki. Jednymi z…

16 lipca 2026