Na wrzesień zaplanowano premierę nowej maszyny Ducati. Pierwsze plotki sugerowały, że ma być to maszyna przeznaczona na drogi jednak, jak to u Bolończyków, ze sportowymi korzeniami. Stąd prezentacja na torze. Kolejne doniesienia sugerują jednak, że być może wcale nie będzie to jednak duży Streeftfighter.

Być może na dziennikarzy może czekać nowe małe Panigale. Tym razem jednak w bardziej „dopasionej” wersji S. Przypomnijmy, że obecnie w ofercie jest tylko 899, które już od jakiegoś czasu nie było zmieniane.

Patrząc na historię poprzednika, czyli 848 warto przypomnieć, że Ducati miało w ofercie 848 Evo. Idąc tym tropem Ducati rzeczywiście może kombinować coś ze swoim małym sportem. Z drugiej strony osobiście jednak wolelibyśmy zobaczyć powrót dużego Streetfightera do oferty marki.

KOMENTARZE
Anna Jedrasiak

Recent Posts

Polskie sukcesy wyścigowe w 2025. To dopiero początek historii!

Polski, motocyklowy motorsport, miał w ubiegłym roku powody do ogromnej dumy. Podczas gdy Witek Kupczyński…

11 kwietnia 2026

CFMOTO 1000MT-X. Chińskie motocykle już niczego nie kopiują

W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…

10 kwietnia 2026

MotoGP: Aleix Espargaro kontuzjowany! Czy to koniec jego kariery jako testera Hondy?

Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…

10 kwietnia 2026

Motocykle dla oszczędnych – tanie w zakupie i tanie w eksploatacji

Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…

8 kwietnia 2026

Rynek motocykli w Polsce – marzec z wynikiem, jakiego jeszcze nie było

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…

8 kwietnia 2026

Prawo jazdy na motocykl. Którą kategorię wybrać i jak nie przepłacić?

Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…

8 kwietnia 2026