Wszystko rozbija się o najnowszego KTM E-SX. Idea motocykli lub skuterów elektrycznych nie jest nowa, tylko do tej pory zazwyczaj były to pozbawione emocji toczydła. Tym razem do dyspozycji mamy motocykl zdolny do zabawy w terenie o imponującej wartości momentu obrotowego dostępnej od 0 obr./min! Musieliśmy dokładnie sprawdzić ile rozrywki może przynieść taka maszyna i czym ona właściwie jest? Nie ma sprzęgła, skrzyni biegów ani dźwigni hamulca nożnego. Obsługujemy go analogicznie do skutera, jednak ilość zabawy, którą nam oferuje jest zdecydowanie większa. Chcielibyście dowiedzieć się więcej o austriackim elektryku? W aktualnym numerze Świata Motocykli (03/2015) znajdziecie dużo informacji i przede wszystkim ocenę Mistrza Polski i V-ce Mistrza Europy Adama Tomiczka! Tymczasem obejrzyjcie wideo, które nagraliśmy podczas testu!
CFMOTO 125NK otrzymało 6,11/10 i zajęło wspólne dwudzieste miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…
Benelli BKX 125 S otrzymało 6,67/10 i zajęło wspólne piętnaste miejsce w Wielkim Teście 125…
Husqvarna Svartpilen 125 otrzymała 7,61/10 i zajęła siódme miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…
Barton FRX 125 otrzymał 5,50/10 i zajął dwudzieste czwarte miejsce w Wielkim Teście 125 Świata…
Październik i listopad potrafią zaskoczyć piękną pogodą, ale jesienna trasa wymaga innego przygotowania niż letnia…
Honda zaprezentowała nowości z gamy supersport. To wyczekiwana CBR500R Four oraz niespodzianka w postaci aktualizacji…