Na skróty:
W silniku nie zaszło wiele zmian. Więcej o nich napiszę w numerze 12/2015 Świata Motocykli. Poprawiono układ wydechowy, dolotowy oraz podniesiono kompresję. W efekcie mamy do dyspozycji 160KM i uwaga 131,4 Nm momentu obrotowego! Kolejną zmianą jest wyższe o 15 mm zawieszenie. Dzięki temu możemy osiągać większe złożenia na torze. Wymieniono również felgi oraz zamontowano oponę w rozmiarze 200/55 R17. Według inżynierów konieczna również była ingerencja we wnętrze widelca oraz amortyzatora. Według mnie tym zabiegiem Ducati uratowało Monstera R przed klęską, ale o tym napiszę również w teście na papierze. Będziecie musieli kupić gazetę, ale uwierzcie mi warto bo będzie tam kilka innych ciekawych rzeczy. Ostatnią zmianą jest stylistyka, a dokładniej zaprojektowano na nowo tył motocykla, który jest teraz bardziej zadziorny.
Cóż mogę rzec. Budowanie dramaturgii jest zbędne i od razu powiem, że motocykl jest fantastyczny. Ma dokładnie to, czego brakowało Monsterowi S. Minimalnie większa moc i możliwość głębszego składania się w zakręty. Ducati na szczęście nie przekroczyło granicy i maszyna nie męczy nas swoim „usportowieniem”. Ciąg w średnim zakresie obrotów jest obłędny, hamulce najlepsze na świecie, a elektronika sprawia, że możemy nauczyć się wychodzić z zakrętów z uślizgiem tyłu. Konstrukcja jest dość elastyczna, co niesie ze sobą plusy, jak i minusy. Mimo to motocykl przypadł do gustu nie tylko mnie, ale również osobom, które całe życie spędziły ścigając się w British Superbikes. Za miesiąc test w gazecie, a tymczasem możecie zobaczyć sobie onboard z toru Ascari. Jak się tylko ogarnie nasz człowiek od wideo przygotujemy dla Was dłuższą wideo-relację.
Mimo poważnych problemów z bólem pleców Milan Pawelec ukończył niedzielny wyścig o Grand Prix Niemiec…
Włoska federacja motocyklowa (FMI) protestuje przeciwko nałożeniu ograniczeń na ruch motocyklistów w Tyrolu Południowym. Organizacja…
W sieci pojawiły się grafiki, które pochodzą od Hondy i pokazują wygląd produkcyjnej wersji motocykla…
Są motocykle, które zachwycają od pierwszego spojrzenia, i takie, obok których można przejść zupełnie obojętnie.…
Już w najbliższy weekend 18-19 lipca w Polsce odbędą się dwa międzynarodowe turnieje flat tracku…
Władze Południowego Tyrolu wprowadziły nowe przepisy, które zakazują organizacji wydarzeń związanych ze sportami motorowymi oraz…