Niemiecka firma Horex produkowała motocykle od 1920 roku z przerwą na czas II wojny światowej. W 1948 wznowiono produkcję. Jednak po przejęciu firmy przez Daimler-Benz w 1960 r. zaprzestano wytwarzania motocykli.
Po 50 latach marka Horex została reaktywowana. Pierwsze motocykle zapowiedziano na rok 2011. Jednak dopiero teraz VR6 Roadstery wyjeżdżają z manufaktury w Augsburgu do dealerów. Z manufaktury, ponieważ Horeksy nie zjeżdżają z taśmy produkcyjnej. Jedna osoba montuje każdy motocykl od początku do końca, korzystając z czterech stanowisk montażowych. Każdy motocykl po zmontowaniu jest poddawany w fabryce gruntownym testom przed wysłaniem do dealera.
Horex VR6 Roadster napędzany jest 6-cylindrowym silnikiem w układzie V o pojemności 1218 ccm. Przy 8800 obrotach osiąga moc 161 KM, maksymalny moment obrotowy 137 Nm – przy 6800 obrotach.
Horex VR6 Roadster będzie najpierw sprzedawany tylko w Niemczech, Austrii i Szwajcarii, w dalszej kolejności, po zaspokojeniu popytu w tych krajach, trafi również na inne rynki.
Wprowadzane w ostatnich latach kolejne normy emisji hałasu i czystości spalin, przez wielu motocyklistów są…
Nowy kombinezon Diva RS to kolejny projekt Rebelhorn, w którym funkcjonalność i design są efektem…
Przed startem sezonu 2026 Michelin wprowadza zmiany w alokacji opon w MotoGP. Producent ogranicza liczbę…
Avon Tyres to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w branży oponiarskiej. W swojej ponad 140-letniej…
Harley-Davidson Pan America 1250 został dobrze przyjęty w świecie motocykli klasy adventure. Amerykański producent udowodnił,…
Ponad trzymiesięczny sen zimowy wreszcie dobiega końca, a MotoGP wraca do akcji! Sezon 2026 rozpoczyna…