Categories: AktualnościSport

MotoGP nie znosi próżni!| Brad Binder i Iker Lecuona w KTM!

Johan Zarco miał wynieść zespół fabryczny KTM na wyższy poziom. Francuz, który w poprzednim sezonie doskonale radził sobie na Yamasze w satelickim zespole Tech3, niestety nie mógł się dogadać z wyścigowym modelem KTM RC16, o czym wielokrotnie otwarcie mówił na swoich mediach społecznościowych i w wywiadach. Jednak mało kto spodziewał się, że z zespołu odejdzie gdy sezon będzie trwał w najlepsze.

Brad Binder

Oprócz zdziwienia, pozostał oczywiście wakat w ekipie pomarańczowych. Na szczęście szybko go zapełniono. W miejsce Johanna Zarco wszedł Brad Binder – mistrz świata Moto3 z 2016 i II wicemistrz świata Moto2, gdzie startował w barwach fabrycznego zespołu Red Bull KTM Ajo. To oznacza, że sezon 2020 będzie jego debiutanckim w klasie królewskiej. Debiut w fabrycznym zespole? Brzmi jak spełnienie marzeń.

KTM stawia na „wychowanków”

Początkowo Binder miał trafić do ekipy Tech3, która od tego sezonu jest satelickim zespołem KTM. Oczywiście w miejsce Hafizha Syahrina – kolejnego zawodnika, który po przesiadce z Yamahy, nie mógł dogadać się z KTM RC16 i wraca do Moto2. Skoro Binder przechodzi jednak do fabrycznego zespołu, wolne miejsce w zespole Red Bull KTM Tech3 i tak trzeba było zapełnić. Na to KTM też miał pomysł. Na niebiesko-pomarańczowym RC16 obok Miguela Oliviery pojedzie Iker Lecuona – zaledwie 19-letni Hiszpan, który zadebiutował w mistrzostwach świata w 2016 w klasie Moto2 i aktualnie ściga się w zespole American Racing KTM.

Jego portfolio na razie nie jest obfite w wielkie sukcesy – na koncie ma 2 podia, a aktualnie zajmuje 11. miejsce w generalce Moto2. Taka decyzja w przypadku KTM jednak nie dziwi. KTM ma w zwyczaju szlifowanie młodych zawodników, a wychowanków w ich zespołach, zwłaszcza off-roadowych nie brakuje, co wiele razy procentowało w przyszłości. Zatem zanim będzie można ocenić słuszność decyzji KTM co do Ikera, trzeba będzie trochę poczekać. Młody hiszpan ma jednak to szczęście, że może nie być poddany zbyt dużej presji. W przyszłym sezonie, pewnie uwaga kibiców będzie bardziej skupiona na postaci Brada Bindera, z którym zespół wiąże pewnie spore nadzieje już od samego początku. Miejmy nadzieję, że zarówno Bradowi jak i Ikerowi, motocykle podpasują i KTM stworzy stabilne zespoły.

KOMENTARZE

Tomasz Niewiadomski

„Student” przyszedł kiedyś na staż do naszej redakcji i zadomowił się na dobre. Zgłębia dla Was tajemnice techniki i fizyki, testuje motocykle i szuka sensu Instagrama. Chcieliśmy przyznać mu tytuł posiadacza najbrzydszego motocykla w redakcji, ale jednak wygrał Tobiasz.

Recent Posts

Zmiany w punktach karnych od 3 czerwca. MSWiA poszło na kompromis

Od 3 czerwca zmienią się zasady redukcji punktów karnych, ale Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji poszło…

26 maja 2026

IOM TT 2026: Michael Dunlop rezygnuje z Ducati. Honda wraca do łask

Michael Dunlop w ostatniej chwili postanowił zmienić decyzję odnośnie motocykla, którym wystartuje w klasach Superbike…

26 maja 2026

MotoJunior: Milan Pawelec wygrywa w Barcelonie i prowadzi w mistrzostwach Europy Moto2

19-letni Milan Pawelec rozpoczął obronę tytułu mistrza Europy Moto2 od zwycięstwa i podwójnego podium w…

26 maja 2026

Tor Poznań – fakty i mity. O co hałas?

W kwietniu gruchnęła druzgocąca wiadomość o zamknięciu Toru Poznań, który jest jedynym profesjonalnym torem wyścigowym…

25 maja 2026

Automarket AF Racing Team wyrusza na Brno! Druga runda EuroMoto już w ten weekend

Po zwycięskiej inauguracji sezonu przed Automarket AF Racing Team pojawia się kolejne wyzwanie. Już w…

25 maja 2026

Paryż–Dakar na motocyklach. Śladami dawnych rajdów

W gronie bliskich znajomych zastanawiamy się nad kolejną wyprawą. Motocyklowo znamy się jak łyse konie,…

23 maja 2026