Kawasaki zaprzestało produkcji modelu KLR 650 półtora roku temu i główną przyczyną wycofania się zielonych z produkcji tego motocykla było zaostrzenie przepisów dotyczących emisji spalin EURO4.
KLR 650 było produkowane od roku 1987, dwa lata wcześniej światło dzienne ujrzał KLR 600, maszyna szybko jednak została zastąpiona nowszym modelem, który przyjął się do tego stopnia, że był produkowany przez 31 lat! Ciężko powiedzieć, że bez zmian ponieważ przez wiele lat produkcji bez ustanku wprowadzano kolejne usprawnienia, poprawki i zmiany. Jednoślad trafił również w szeregi wojska
W ostatnim czasie na światło dzienne wychodziło coraz więcej plotek dotyczących nowego motocykla zielonych. Według portalu Omnimoto, Kawasaki nosi się z zamiarem wprowadzenia do produkcji oraz sprzedaży modelu KLX 700. Miałby to być motocykl adventurowy, który mógłby konkurować z takimi motocyklami jak Yamaha Tenere 700 czy KTM Adventure 790. W ramie motocykla mielibyśmy znaleźć jednostkę silnikową o pojemności 700 cm3, która zapożyczona by była z motocykli Ninja i Versys. Silnik oczywiście musiałby być rozwiercony i odpowiednio zmodyfikowany, aby generować moc w bardziej terenowej lub turystycznej charakterystyce.
Póki co, to wszystko pozostaje w sferze plotek i domysłów, ale jeżeli się ziści, to rynek motocyklowy tylko na tym zyska! Już nie możemy się doczekać.
CFMOTO 125NK otrzymało 6,11/10 i zajęło wspólne dwudzieste miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…
Benelli BKX 125 S otrzymało 6,67/10 i zajęło wspólne piętnaste miejsce w Wielkim Teście 125…
Husqvarna Svartpilen 125 otrzymała 7,61/10 i zajęła siódme miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…
Barton FRX 125 otrzymał 5,50/10 i zajął dwudzieste czwarte miejsce w Wielkim Teście 125 Świata…
Październik i listopad potrafią zaskoczyć piękną pogodą, ale jesienna trasa wymaga innego przygotowania niż letnia…
Honda zaprezentowała nowości z gamy supersport. To wyczekiwana CBR500R Four oraz niespodzianka w postaci aktualizacji…