We wrześniu obie izby Parlamentu przegłosowały nowelizację ustawy Prawo o Ruchu Drogowym w zakresie zmian w Centralnej Ewidencji Pojazdów. Prezydent podpisał ustawę w dniu 12 października.
Najbardziej dotycząca kierowców zmiana to konieczność opłacania badania technicznego z góry. Druga, to powiększenie bazy danych Cepik o informacje z Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego.
Nowością będą informacje udostępniane przez zakłady ubezpieczeniowe. Po rozbudowie uzyskamy informacje dotyczące nieważnych polis ubezpieczeniowych. Zmiana, która najbardziej dotknie kierowców, to płatne z góry przeglądy. Od listopada będziemy musieli najpierw zapłacić za wykonanie sprawdzenia pojazdu, a później odbyć kontrole stanu pojazdu. Jeżeli motocykl będzie niesprawny zostaniemy odprawieni z kwitkiem. Skomplikuje to życie kierowców, którzy niepewni stanu swojego pojazdu jeżdżą od stacji kontroli pojazdów do stacji, w nadziei, że w końcu ktoś podbije im dowód rejestracyjny. Do cepiku będą trafiać informacje o negatywnym wyniku kontroli pojazdu.
– komentuje konieczność zmian Marek Zagórski, wiceminister cyfryzacji.
Kolejną zmianą będzie rozszerzenie uprawnień Straży Granicznej, która otrzyma możliwość zatrzymania dowodu rejestracyjnego pojazdu.
Następna rozbudowa systemu CEPiK 2.0 nastąpi w pierwszej połowie 2018 roku.
Musimy pamiętać, że już teraz potężną bazą danych o pojadach jest strona historiapojazdu.gov.pl. Na tym portalu możemy bezpłatnie uzyskać raport o motocyklu czy samochodzie. Wystarczy podać numer VIN, numer rejestracyjny pojazdu oraz datę pierwszej rejestracji. To dziecinnie proste, a potrafi udzielić wielu informacji o samochodzie, czy jednośladzie, który właśnie chcemy kupić. Najważniejsze jednak jest to, że informacje te uzyskujemy całkowicie bezpłatnie!
Avon Tyres to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w branży oponiarskiej. W swojej ponad 140-letniej…
Harley-Davidson Pan America 1250 został dobrze przyjęty w świecie motocykli klasy adventure. Amerykański producent udowodnił,…
Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…
Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…
Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…
Moda i potrzeby rynku potrafią zdominować motoryzacyjne salony, kreując potrzebę i obraz tego, co akurat…