Categories: Aktualności

Royal Enfield 650 w wersji cruiser przyłapany!

Tak naprawdę nie znamy jego finalnej nazwy, ale dzisiaj możemy ten jednoślad określić mianem Royal Enfield 650 Cruiser. Możemy być prawie pewni, że cruiser będzie oparty technologicznie właśnie o rozwiązania znajdujące się w obu, już istniejących motocyklach: modelach Interceptor 650 oraz Continental GT 650. Z filmu możemy również wywnioskować, że w ramie znajdzie się ten sam silnik, a więc dwucylindrowa jednostka napędowa (SOHC) o mocy 47 KM i momencie obrotowym w granicach 52 Nm. Uwagę zwraca również  napęd tylnego koła. Czy tylko nam się wydaje, czy faktycznie jest to pas napędowy?

Cruiser marki Royal Enfield. Przyłapany na gorącym uczynku

Spekulacje dotyczące nowego modelu zaczęły się powtarzać kiedy nowy cruiser został przyłapany blisko tydzień temu w trakcie przejażdżki testowej. To co od razu zwraca naszą uwagę to pozycja za kierownicą, zupełnie inna niż w obu modelach klasy 650. Tym razem kierowca utrzymuje typowo cruiserową pozycję, co na pewno przypadnie do gustu sporej rzeszy motocyklistom. Poza tym zawias! Nowy Royal Enfield wyposażony został w wideles upside/down i jeśli motocykl wejdzie do sprzedaży w takiej formie, to będzie pierwszy model producenta wyposażony właśnie w zawieszanie tego typu. Poza tym mamy aluminiowe koła, łudząco przypominające te z wycofanego modelu Thunderbird X. Poza tym mamy podwójne wydechy i całkiem ciekawe czarne , ze złotymi akcentami malowanie. 

Ponarzekać możemy na spory bałagan stylistyczny w tylnej części jednośladu, ale wpływa na nią wymagana w Indiach osłona koła. W wersji europejskiej (o ile kiedykolwiek ten motocykl będzie mieć szansę zawitać na stary kontynent) na pewno tego elementu nie zobaczymy, co powinno uspójnić wizerunek nowości marki Royal Enfield

Plotki głoszą, że ten sprzęt będzie dostępny w cenie oscylującej w granicach 3,5 lakh i jeśli faktycznie tak się stanie to ten model będzie najdroższym motocyklem Royal Enfield w całym katalogu. Premiera zapowiadana jest na rok 2021.

 

 

KOMENTARZE
Tobiasz Kukieła

Człowiek - skrajność. Właściciel najbrzydszego motocykla w redakcji, ale i najładniejszej WSK-i. Autor cyklu „Dookoła komina”, gdzie rześko zwiedza krajowe trasy. Poza tym doświadczony podróżnik i emerytowany mechanik. Zjeździł kawał świata i widział naprawdę wiele, czasami twierdzi, że zbyt wiele!

Recent Posts

Motocykliści mają problem z hamowaniem. Doświadczenie i szkolenia tu nie pomogą

Niemiecki Instytut Bezpieczeństwa Motocyklistów (Institut für Zweiradsicherheit) z Essen przeprowadził badanie, w którym sprawdzono, czy motocykliści…

25 sierpnia 2026

Dwa oblicza motocykli 125 od Suzuki. Sportowe wrażenia czy miejski spryt?

Motocykle Suzuki GSX-S125 i GSX-R125 są z nami już od 10 lat. W tym czasie…

25 sierpnia 2026

Włochy walczą z polskim przekrętem. Policja skorzysta z danych CEPiK

Włoskie ministerstwo spraw wewnętrznych przekazało tamtejszej policji instrukcje, jak funkcjonariusze mogą skorzystać z danych dotyczących…

24 sierpnia 2026

MotoGP: Kontraktowe szaleństwo trwa! Kto dziś podpisał umowę na 2027?

Wraz z podpisaniem porozumienia pomiędzy producentami MotoGP a Liberty Media na sezony 2027-2031, ruszyła machina…

24 sierpnia 2026

Isle of Man TT nie porzuci klasy Sidecar. Są pierwsze propozycje zmian

Organizatorzy Isle of Man TT pracują nad tym, żeby klasa Sidecar była bezpieczniejsza dla uczestników.…

24 sierpnia 2026

Motolato w Inter Motors. Nie uwierzysz, jak zobaczysz te ceny ciuchów IXON!

Dobry kombinezon sportowy, porządny zestaw turystyczny albo motocyklowe jeansy na dojazdy do pracy – niezależnie…

22 sierpnia 2026