Categories: Aktualności

Royal Enfield 650 w wersji cruiser przyłapany!

Tak naprawdę nie znamy jego finalnej nazwy, ale dzisiaj możemy ten jednoślad określić mianem Royal Enfield 650 Cruiser. Możemy być prawie pewni, że cruiser będzie oparty technologicznie właśnie o rozwiązania znajdujące się w obu, już istniejących motocyklach: modelach Interceptor 650 oraz Continental GT 650. Z filmu możemy również wywnioskować, że w ramie znajdzie się ten sam silnik, a więc dwucylindrowa jednostka napędowa (SOHC) o mocy 47 KM i momencie obrotowym w granicach 52 Nm. Uwagę zwraca również  napęd tylnego koła. Czy tylko nam się wydaje, czy faktycznie jest to pas napędowy?

Cruiser marki Royal Enfield. Przyłapany na gorącym uczynku

Spekulacje dotyczące nowego modelu zaczęły się powtarzać kiedy nowy cruiser został przyłapany blisko tydzień temu w trakcie przejażdżki testowej. To co od razu zwraca naszą uwagę to pozycja za kierownicą, zupełnie inna niż w obu modelach klasy 650. Tym razem kierowca utrzymuje typowo cruiserową pozycję, co na pewno przypadnie do gustu sporej rzeszy motocyklistom. Poza tym zawias! Nowy Royal Enfield wyposażony został w wideles upside/down i jeśli motocykl wejdzie do sprzedaży w takiej formie, to będzie pierwszy model producenta wyposażony właśnie w zawieszanie tego typu. Poza tym mamy aluminiowe koła, łudząco przypominające te z wycofanego modelu Thunderbird X. Poza tym mamy podwójne wydechy i całkiem ciekawe czarne , ze złotymi akcentami malowanie. 

Ponarzekać możemy na spory bałagan stylistyczny w tylnej części jednośladu, ale wpływa na nią wymagana w Indiach osłona koła. W wersji europejskiej (o ile kiedykolwiek ten motocykl będzie mieć szansę zawitać na stary kontynent) na pewno tego elementu nie zobaczymy, co powinno uspójnić wizerunek nowości marki Royal Enfield

Plotki głoszą, że ten sprzęt będzie dostępny w cenie oscylującej w granicach 3,5 lakh i jeśli faktycznie tak się stanie to ten model będzie najdroższym motocyklem Royal Enfield w całym katalogu. Premiera zapowiadana jest na rok 2021.

 

 

KOMENTARZE
Tobiasz Kukieła

Człowiek - skrajność. Właściciel najbrzydszego motocykla w redakcji, ale i najładniejszej WSK-i. Autor cyklu „Dookoła komina”, gdzie rześko zwiedza krajowe trasy. Poza tym doświadczony podróżnik i emerytowany mechanik. Zjeździł kawał świata i widział naprawdę wiele, czasami twierdzi, że zbyt wiele!

Recent Posts

Avon Tyres. Ponad 140 lat tradycji, od klasyki po sport

Avon Tyres to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w branży oponiarskiej. W swojej ponad 140-letniej…

24 lutego 2026

Harley-Davidson Pan America 1250 ST. Daily Harry

Harley-Davidson Pan America 1250 został dobrze przyjęty w świecie motocykli klasy adventure. Amerykański producent udowodnił,…

24 lutego 2026

TOP Tygodnia: Spowiedź niegeriatryczna, Ściganie na nakedach… – O czym czytaliście najchętniej w ostatnich dniach?

Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…

23 lutego 2026

MotoGP: Co wiemy po testach w Tajlandii?

Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…

22 lutego 2026

WSBK: Nicolo Bulega z hat-trickiem w Australii. Czy tak będzie wyglądał cały sezon?

Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…

22 lutego 2026

Używane Suzuki VZ1500L0. Nawet nie próbujcie mnie zatrzymać

Moda i potrzeby rynku potrafią zdominować motoryzacyjne salony, kreując potrzebę i obraz tego, co akurat…

21 lutego 2026