Categories: Aktualności

MotoGP – Czy wzrost ma znaczenie?

Tabela ta znakomicie pokazuje wzrost wszystkich zawodników klasy GP. Zapoznając się z nią trudno walczyć z tezą o bezpośrednim związku wzrostu z wynikami. Wystarczy spojrzeć na dolną część tabeli. Najniższy w stawce wszystkich zawodników jest Dani Pedrosa (160 cm) i zdecydowanie jest jednym z najlepszych w swoim fachu. Obecnie  w klasyfikacji generalnej zajmuje 11 lokatę. Słabsza dyspozycja, a w zasadzie ogromny pech na początku tego sezonu miał olbrzymi wpływ na finalne miejsce Hiszpana.

Zgoła inaczej ma się sytuacja dotycząca kolejnych dwóch zawodników, a więc: Andrei Dovizioso (167 cm) oraz Marca Marqueza (168 cm). O sytuacji Desmo Doviego w stawce moglibyśmy rozprawiać godzinami, o stylu w jakim zwyciężał w ostatnich zawodach Marquez również. Fakt jest jeden: obecnie to dwaj pretendenci do zdobycia tytułu mistrza świata MotoGP. Kolejnym dobrym przykładem jest wzrost Mavericka Vinalesa (171 cm) oraz Cala Crutchlowa (170 cm), chociaż Ci zawodnicy nie zawsze znajdują się w pierwszej trójce zawodów to często udaje się im mocno namieszać w stawce lub nawet wygrać Grand Prix!

Do grona niskich zawodników należał również Casey Stoner (171 cm), który w 2012 roku zakończył karierę. Nie sposób o nim zapomnieć: jego styl, wola walki, talent i zaangażowanie potrafiły powalać na kolana.

Co z Rossim i Petruxem?

W stawce 24 zawodników MotoGP tylko 6 zawodników mierzy 180 cm lub więcej. Całej teorii o wzroście i bezpośrednim przełożeniu na wyniki zaprzecza Valentino Rossi (182cm), który chociaż nie wygrywa w tym sezonie, to cały czas plasuje się w czole stawki. Zresztą wystarczy tylko zapoznać się z historią zawodnika, aby mieć pewność, że jest jednym z najlepszych! Zaprzeczeniem tej teorii może być również Danilo Petrucci (180 cm), który w tym sezonie radzi sobie bardzo dobrze i obecnie zajmuje 9. miejsce!

Klasyfikacja generalna MotoGP po czterech startach:

1. Marc Marquez
2. Johann Zarco
3. Maverick Viñales
4. Andrea Iannone
5. Andrea Dovizioso
6. Valentino Rossi
7. Cal Crutchlow
8. Jack Miller
9. Danilo Petrucci
10. Tito Rabat
11. Dani Pedrosa
12. Alex Rins
13. Franco Morbidelli
14. Pol Espargaro
15. Alvaro Bautista
16. Hafizh Syahrin
17. Takaaki Nakagami
18. Aleix Espargaro
19. Mika Kallio
20. Jorge Lorenzo
21. Scott Redding
22. Bradley Smith
23. Karel Abraham
24. Thomas Luthi
25. Xavier Simeon

KOMENTARZE
Tobiasz Kukieła

Człowiek - skrajność. Właściciel najbrzydszego motocykla w redakcji, ale i najładniejszej WSK-i. Autor cyklu „Dookoła komina”, gdzie rześko zwiedza krajowe trasy. Poza tym doświadczony podróżnik i emerytowany mechanik. Zjeździł kawał świata i widział naprawdę wiele, czasami twierdzi, że zbyt wiele!

Recent Posts

Konfrontacja: Harley–Davidson Road Glide Limited / Street Glide Limited / Pan America. Wiem, że nie wiem

Dwa dni po testach Indiana wskoczyłem na nowości Harleya. Szukałem odpowiedzi, który amerykański producent cruiserów…

26 sierpnia 2026

MotoGP: Kontraktowe szaleństwo trwa! Kto dziś podpisał umowę na 2027?

Wraz z podpisaniem porozumienia pomiędzy producentami MotoGP a Liberty Media na sezony 2027-2031, ruszyła machina…

26 sierpnia 2026

Motocykliści mają problem z hamowaniem. Doświadczenie i szkolenia tu nie pomogą

Niemiecki Instytut Bezpieczeństwa Motocyklistów (Institut für Zweiradsicherheit) z Essen przeprowadził badanie, w którym sprawdzono, czy motocykliści…

25 sierpnia 2026

Dwa oblicza motocykli 125 od Suzuki. Sportowe wrażenia czy miejski spryt?

Motocykle Suzuki GSX-S125 i GSX-R125 są z nami już od 10 lat. W tym czasie…

25 sierpnia 2026

Włochy walczą z polskim przekrętem. Policja skorzysta z danych CEPiK

Włoskie ministerstwo spraw wewnętrznych przekazało tamtejszej policji instrukcje, jak funkcjonariusze mogą skorzystać z danych dotyczących…

24 sierpnia 2026

Isle of Man TT nie porzuci klasy Sidecar. Są pierwsze propozycje zmian

Organizatorzy Isle of Man TT pracują nad tym, żeby klasa Sidecar była bezpieczniejsza dla uczestników.…

24 sierpnia 2026