Categories: Aktualności

Koniec szaleństwa. Obwodnica Kleszczowa będzie zamknięta dla motocykli!

Kleszczów zasłynął nie tylko w naszym kraju faktem, ze jest jedną z najbogatszych gmin na wiecie, ale również jest w skali globalnej za sprawą zawodów WESS, Megawatt. Ulica Milenijna to pokryta bardzo dobrą nawierzchnią, szeroka i dosyć kręta droga, która wiedzie w bliskim sąsiedztwie Kopalni Bełchatów. To powoduje, że często na drogę nawiewany jest pył/piach na asfalt, przez który może zrobić się niebezpiecznie ślisko. 

Koniec jazdy po obwodnicy Kleszczowa

Poza tym na trasie dochodzi do zderzeń czołowych. Do jednego z takich wypadków doszło w czerwcu. Wedy zginęło dwóch motocyklistów i niestety nie jest to odosobniony przypadek. To właśnie to zdarzenie przelało czarę goryczy. Policja postanowiła w kooperacji z władzami miasta wprowadzić drastyczne zmiany w ruchu ta ulicą. Już niebawem ulica Milenijna nie będzie przejezdna dla motocyklistów.

To według funkcjonariuszy jedyna droga, która rozwiąże sprawę. Do tej pory funkcjonariusze nie byli w stanie ukarać czy nawet zatrzymać piratów drogowych. Działo się tak dlatego, że kiedy tylko na horyzoncie pojawiał się patrol policji, motocykliści zjeżdżali na pobocze i czekali aż funkcjonariusze odjadą.

Ucierpią na tym zwykli ludzie

– Za samo to, że motocykl będzie jechał bądź nawet stał na obwodnicy, kierującego tym pojazdem będzie można ukarać mandatem karnym. Na pewno jest to dodatkowe narzędzie w rękach funkcjonariuszy policji, które pozwoli skuteczniej dbać o bezpieczeństwo na tym odcinku obwodnicy Kleszczowa – tłumaczy Marcin Kucner, naczelnik wydziału ruchu drogowego w Komendzie Powiatowej Policji w Bełchatowie.

Niestety za wybryki grupki motocyklistów, zapłacić będzie musiał ogół motocyklistów, którzy mogli do tej pory pokonać ul. Milenijną przejazdem. Nie wspominamy o motocyklistach, którzy do tej pory każdego dnia poruszali się po okolicach Kleszczowa.

 

źródło: http://belchatow.naszemiasto.pl/ 

KOMENTARZE
Tobiasz Kukieła

Człowiek - skrajność. Właściciel najbrzydszego motocykla w redakcji, ale i najładniejszej WSK-i. Autor cyklu „Dookoła komina”, gdzie rześko zwiedza krajowe trasy. Poza tym doświadczony podróżnik i emerytowany mechanik. Zjeździł kawał świata i widział naprawdę wiele, czasami twierdzi, że zbyt wiele!

Recent Posts

CFMOTO 125NK — dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

CFMOTO 125NK otrzymało 6,11/10 i zajęło wspólne dwudzieste miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…

20 października 2026

Benelli BKX 125 S – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

Benelli BKX 125 S otrzymało 6,67/10 i zajęło wspólne piętnaste miejsce w Wielkim Teście 125…

20 października 2026

Husqvarna Svartpilen 125 – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

Husqvarna Svartpilen 125 otrzymała 7,61/10 i zajęła siódme miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…

20 października 2026

Barton FRX 125 – dane techniczne i ocena – Wielki Test 125 Świata Motocykli

Barton FRX 125 otrzymał 5,50/10 i zajął dwudzieste czwarte miejsce w Wielkim Teście 125 Świata…

20 października 2026

Jak przygotować się do jazdy na motocyklu w chłodniejsze dni?

Październik i listopad potrafią zaskoczyć piękną pogodą, ale jesienna trasa wymaga innego przygotowania niż letnia…

20 października 2026

Honda CBR500R Four i CBR600RR na rok 2027 – dwa oblicza supersportów

Honda zaprezentowała nowości z gamy supersport. To wyczekiwana CBR500R Four oraz niespodzianka w postaci aktualizacji…

20 października 2026