Czasami jednak bezpiecznych dróg jest naprawdę dużo i jazda po krawędzi to po prostu przejaw braku wyobraźni i ogromna chęć zaimponowania nagraniem w internecie. Taki krajobraz i warunki nie wybaczają błędów i każdy z nas powinien głęboko się zastanowić przed wjazdem na trasę, z której może już nie być odwrotu.
Ci goście przejeżdżają jednak gładko wyznaczoną trasą. Możemy mówić o szczęściu. Należy jednak pamiętać, że szczęście w ich przypadku to po prostu suma umiejętności, znajomości terenu i wielu czynników, na które mamy mniejszy lub większy wpływ. Morał jest jeden: warto się dobrze przygotować do wyjazdu i przede wszystkim sprawdzić trasę i jej ukształtowanie oraz czas, który będziemy musieli przeznaczyć na pokonanie dróg w kategorii „trudna”. Chyba nikt sobie nie wyobraża jechać takim szlakiem w nocy.
CFMOTO 125NK otrzymało 6,11/10 i zajęło wspólne dwudzieste miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…
Benelli BKX 125 S otrzymało 6,67/10 i zajęło wspólne piętnaste miejsce w Wielkim Teście 125…
Husqvarna Svartpilen 125 otrzymała 7,61/10 i zajęła siódme miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…
Barton FRX 125 otrzymał 5,50/10 i zajął dwudzieste czwarte miejsce w Wielkim Teście 125 Świata…
Październik i listopad potrafią zaskoczyć piękną pogodą, ale jesienna trasa wymaga innego przygotowania niż letnia…
Honda zaprezentowała nowości z gamy supersport. To wyczekiwana CBR500R Four oraz niespodzianka w postaci aktualizacji…