Na skróty:
Adventure Day to swojego rodzaju zlot motocyklowy, oczywiście z elementem integracji miłośników jazdy turystycznej oraz terenowej! Pierwsze spotkanie odbędzie się w trakcie Rajdu Tukan już 24-26 maja.
Uczestnicy Honda Adventure Day będą brali udział w imprezie, dla pasjonatów zarówno tras asfaltowych, jak i jazdy w terenie. Trasy zostały przygotowane tak żeby sprawiać wiele frajdy zarówno niedoświadczonym kierowcom jeżdżącym po asfalcie, w terenie, jak i starym wyjadaczom i błotnym specjalistom (dla zainteresowanych możliwość startu w klasyfikacji ogólnej Rajdu Tukan).
Do dyspozycji uczestników będą nowe modele testowe motocykli Hondy, w tym
między innymi nowa CB650R czy Africa Twin oraz nowa CB500X. Po męczącym dniu planowana jest wieczorna integracja przy ognisku i piwie. Prowadzone będą osobne klasyfikacje dla startujących na motocyklach Honda i nagrody dla uczestników. Na terenie bazy będzie możliwość noclegu we własnych namiotach. Alternatywnie można
skorzystać z okolicznej bazy hotelowej we własnym zakresie (po wieczornej imprezie zapewniamy transport do okolicznych hoteli).
Przewidziane są trzy trasy:
1. Trasa turystyczna asfaltowa – rajd turystyczny na orientację ukazujący walory turystyczne i widokowe Dolnego Śląska przebiegający po wytyczonej trasie asfaltowej.
• długość trasy to około 200km wraz z zadaniami turystycznymi dla uczestników
• wskazówki do trasy opracowane w sposób typowy dla roadbooka, zawierającymi dane o trasie. Roadbook w formie elektronicznej (telefon z androidem i iOS), dla chętnych lub w formie papierowej
2. Trasa szutrowa – trasa po dojazdówkach Rajdu Tukan, ale bez obowiązku startu na odcinkach specjalnych. Przejazd po drogach polnych, szutrowych i duktach leśnych dopuszczonych do ruchu drogowego. Zalecane opony kostkowe.
• długość trasy około 160km po drogach polnych, szutrowych i duktach leśnych dopuszczonych do ruchu drogowego.
• roadbook w formie elektronicznej (telefon z androidem i iOS) dla chętnych roadbook w wersji papierowej. Ślad trasy dla chętnych dostępny poprzez odpowiednie pliki w formatach GPS
3. Trasa off-road – łącznie około 160km, start na odcinkach specjalnych Rajdu Tukan (OSy łącznie ok 35- 40 km) wraz z dojazdami do OS po drogach polnych i duktach leśnych dopuszczonych do ruchu drogowego. Wymagane opony kostkowe.
• roadbook w formie elektronicznej (telefon z androidem i iOS) dla chętnych roadbook w wersji papierowej
• ślad trasy dostępny poprzez odpowiednie pliki w formatach GPS
Bazą imprezy będzie ogród na tyle nieczynnego już zajazdu Złoty Lew w miejscowości Bardo Śląskie.
Dla uczestników przygotowane będą w piątek i w sobotę pojazdy testowe. Przy wypożyczeniu będzie pobierana kaucja 500zł.
Do dyspozycji będą: CRF1000 Africa Twin Adventure Sports, CRF1000 Africa Twin DCT, X-ADV , CB500X, CRF450L, CB1000R+, CB650R, CB500F
Wpisowe to:
– 150zł kierowca motocykla HONDA (liczba miejsc ograniczona)
– opłata dla pasażera motocykla lub kibica to 75zł (jedynie jedzenie płatne na miejscu)
W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…
Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…
Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…
Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…
Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…
W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…