Według zapewnień dystrybutora, działalność rodzimego oddziału nie będzie się skupiać tylko na sprzedaży motocykli! Spółka będzie również odpowiedzialna za zarządzanie całą siecią dealerską w naszym kraju oraz promocję marki wśród polskich zawodników – tych profesjonalnych jak i amatorskich.
Według założeń, Beta Dystrybucja Polska planuje stworzyć polski team fabryczny, Beta Factory Racing Poland – ta informacja rozłożyła nas na łopatki i już cieszymy się jak dzieciaki.
Cieszy również fakt, że pojawienie się Bety w wyżej wspomnianej postaci na naszym rynku ułatwi przeprowadzanie testów dziennikarskich kolejnych modeli. Dzięki temu będziecie mogli w sposób bardziej świadomy wybrać wymarzony sprzęt! A! I jest jeszcze jedna kwestia! Nie musicie się martwić o stare przedstawicielstwo marki Beta! Firma Anfir-Beta zostaje w obiegu! Sezon 2019 zapowiada się jeszcze lepiej niż myśleliśmy!
CFMOTO 125NK otrzymało 6,11/10 i zajęło wspólne dwudzieste miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…
Benelli BKX 125 S otrzymało 6,67/10 i zajęło wspólne piętnaste miejsce w Wielkim Teście 125…
Husqvarna Svartpilen 125 otrzymała 7,61/10 i zajęła siódme miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…
Barton FRX 125 otrzymał 5,50/10 i zajął dwudzieste czwarte miejsce w Wielkim Teście 125 Świata…
Październik i listopad potrafią zaskoczyć piękną pogodą, ale jesienna trasa wymaga innego przygotowania niż letnia…
Honda zaprezentowała nowości z gamy supersport. To wyczekiwana CBR500R Four oraz niespodzianka w postaci aktualizacji…