WSBK: Najważniejsze informacje przed rundą w Argentynie

To dopiero trzecia wizyta World Superbike w Argentynie, na przepięknie położonym, u podnóża Andów, Circuit San Juan Villicum. Tor mierzy 4300 metrów, ma siedem prawych i dziesięć lewych zakrętów. Zawodnicy poruszają się po nim w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.

Z przewagą 24 punktów w klasyfikacji generalnej poleciał do Argentyny lider mistrzostw WSBK Toprak Razgatlioglu. Po wygraniu pierwszego wyścigu w Portimao i słabszej niedzieli, Turek mimo wszystko powiększył prowadzenie w „generalce”. W przeszłości Razgatlioglu dobrze też radził sobie w San Juan. To tu w 2018 roku sięgnął po drugie podium w karierze, a w sezonie 2019 wszystkie trzy wyścigi kończył w TOP3. Zawodnik Yamahy dobrze wie, że jeśli w niedzielę po wyścigu numer dwa jego przewaga w mistrzostwach sięgnie 62 punktów – zostanie mistrzem świata WSBK 2021. 

Na przeciągnięcie koronacji mistrza aż do finału sezonu w Indonezji będzie liczył z kolei Jonathan Rea. Obecnie drugi w mistrzostwach, Brytyjczyk w końcu znalazł godnego siebie konkurenta w WSBK. Jeśli zawodnik Kawasaki wygra w sobotę (o ironio, w dzień urodzin Topraka), walka o tytuł rozstrzygnie się dopiero na Mandalice. Jeśli z kolei w wyścigu numer jeden dojedzie do mety za Razgatlioglu, ten w niedzielę będzie miał matematyczne szanse na przypieczętowanie tytułu. Dość powiedzieć, że Rea ma jednak w ten weekend spore szanse na sukces, bo w 2018 roku wygrał oba wyścigi w Argentynie, a w sezonie 2019 do dwóch triumfów dorzucił drugie miejsce w 1. wyścigu.Podobnie jak w Portugalii, tak i tym razem szaloną walkę Turka i Brytyjczyka będą chcieli wykorzystać rywale. W niedzielę w Portimao udało się to chociażby Michaelowi van der Markowi, który wygrał wyścig Superpole.

My jednak będziemy bacznie przyglądali się Scottowi Reddingowi, który choć ma 54-punktową stratę do Razgatlioglu, to nadal ma szansę na tytuł. Brytyjczyk stawał na podium w sześciu ostatnich wyścigach, a w ostatnich dziewięciu zabrakło go w TOP3 raz. W samej Portugalii zawodnik Ducati świetnie wykorzystał potknięcia rywali i odrobił do lidera generalki 20 punktów. Kto wie, może tam, gdzie dwóch się bije, tam trzeci skorzysta?

Warto mieć też oko na Alexa Lowesa oraz Andreę Locatellego. Brytyjczyk z powodów zdrowotnych nie startował w Portugalii. Włoch z kolei w Portimao był w niedzielę czwarty oraz trzeci, więc i w ten weekend liczy na solidny wynik. Obaj jednak będą mieli podczas tej rundy ważne zadanie – pomóc, na ile to możliwe, swoim team-partnerom Rea i Razgatlioglu w walce o tytuł!

Do akcji wraca z kolei Chaz Davies, który opuścił dwie poprzednie rundy z powodu kontuzji. Tym samym Brytyjczyka czeka przedostatnia runda w jego karierze jako zawodnika World Superbike. Co do innych kontuzjowanych, to po raz kolejny nie wystartuje Tom Sykes, którego w BMW zastąpi Eugene Laverty. Sykes jednak szybko wraca do zdrowia i powinien wystartować w finale sezonu, który ma też być jego ostatnim występem w WSBK – na rok 2022 Tom prawdopodobnie przenosi się do brytyjskich Superbike’ów.

W ten weekend warto też spoglądać na to, co będzie działo się w World Supersport. Tam na najlepszej drodze po zapewnienie sobie tytułu już w ten weekend jest Dominique Aegerter, który z przytupem zadebiutował w WSS – w siedemnastu startach zdobył 13 podiów i 10 zwycięstw. Jego przewaga nad drugim w mistrzostwach Stevenem Odendaalem wynosi aż 54 punkty. Oznacza to, że jeśli w niedzielę #77 będzie miał zapas 50 „oczek” nad rywalem – to on zostanie mistrzem świata World Supersport 2021.

Harmonogram weekendu WSBK w Argentynie:

Piątek, 15 października 2021

15:30-16:15 – WorldSBK FP1
16:25-17:10 – WorldSSP FP1
20:00-20:45 – WorldSBK FP2
21:00-21:45 – WorldSSP FP2

Sobota, 16 października 2021

15:00-15:30 – WorldSBK FP3
16:25-16:45 – WorldSSP Superpole
17:10-17:25 – WorldSBK Superpole
18:30 – WorldSSP wyścig 1
20:00 – WorldSBK wyścig 1

Niedziela, 17 października 2021

15:00-15:15 – WorldSBK warm-up
15:25-15:40 – WorldSSP warm-up
17:00 – WorldSBK wyścig Superpole
18:30 – WorldSSP wyścig 2
20:00 – WorldSBK wyścig 2

KOMENTARZE
Redakcja Świat Motocykli

Recent Posts

CFMOTO 1000MT-X. Chińskie motocykle już niczego nie kopiują

W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…

10 kwietnia 2026

MotoGP: Aleix Espargaro kontuzjowany! Czy to koniec jego kariery jako testera Hondy?

Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…

10 kwietnia 2026

Motocykle dla oszczędnych – tanie w zakupie i tanie w eksploatacji

Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…

8 kwietnia 2026

Rynek motocykli w Polsce – marzec z wynikiem, jakiego jeszcze nie było

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…

8 kwietnia 2026

Prawo jazdy na motocykl. Którą kategorię wybrać i jak nie przepłacić?

Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…

8 kwietnia 2026

Ardie RBU 503 Noris. Maszyna z długą podwarszawską historią

W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…

8 kwietnia 2026