TOP Tygodnia: Sportowiec na turystyku, Enduro w stylu vintage… – Sprawdź najchętniej czytane artykuły w ostatnich dniach

Islandia i Wyspy Owcze. W objęciach żywiołów

Islandia zawsze była dla mnie miejscem pełnym tajemnic – przestrzenią, gdzie żywioły rządzą niepodzielnie. Krajobraz tworzą tu wulkaniczne pola lawy, lodowce oraz rozciągające się bez końca pustkowia. Gdy oglądałem zdjęcia innych podróżników, miałem wrażenie, jakby znajdowali się oni na innej planecie. Takiej scenerii jeszcze nigdy nie widziałem na żywo, dlatego postanowiłem to zmienić. W sezonie 2024, w połowie czerwca, wyruszyłem motocyklem ku nowej przygodzie.

Kawasaki Ninja 1100SX. Sportowiec na turystyku

Ile sportowych osiągów tak naprawdę potrzebujemy od maszyny turystycznej? Zaprosiliśmy jednego z najszybszych polskich zawodników na test, zastanawiając się, czy Kawasaki spełni jego oczekiwania.

Kategoria motocykli turystyczno-sportowych jest w jakimś stopniu wypierana przez coraz szybsze maszyny typu adventure lub crossover. Wydawałoby się, że wysokie osiągi ich silników powinny spełniać wszystkie oczekiwania motocyklistów z zacięciem sportowym. Tymczasem Kawasaki pielęgnuje ten segment, oferując doładowany kompresorem model H2 SX oraz odświeżoną Ninję 1000 SX. Zmiany są kosmetyczne, ale czy przełomowe technologie i „wodotryski” są niezbędne do zaspokojenia potrzeb człowieka naprawdę szybkiego?

Mistrzostwa Świata Enduro wracają do Polski! I to w stylu vintage!

Na początku sierpnia pod Kielcami odbędą się Mistrzostwa Świata FIM Enduro Vintage Trophy! Sprawdź, dlaczego trzeba to zobaczyć na żywo, a może nawet wystartować…

Ostatni raz najlepszych zawodników enduro na świecie mogliśmy na żywo oglądać w 2004 roku, kiedy w Kielcach rozgrywano popularną Sześciodniówkę – znaną jako ISDE (International Six Days Enduro). Po ponad dwóch dekadach nad Wisłę ponownie zawitają zawody najwyższej rangi – tym razem w ramach Mistrzostw Świata FIM Enduro Vintage Trophy. To wyjątkowe zawody rozgrywane w wersji retro – stare motocykle, ubrania i zawodnicy, które przeniosą Piekoszów o kilkadziesiąt lat wstecz.

Vespa Officina 8. Nowa era legendy

Legenda powraca w zupełnie nowym stylu! Vespa Officina 8 to nie tylko kolejna edycja kultowego skutera – to podróż do serca włoskiej motoryzacji, gdzie historia spotyka się z nowoczesnym designem. Inspirowane wyjątkowym Działem Eksperymentalnym Piaggio, nowe modele Primavera i GTV zachwycają surowym charakterem, matowym odcieniem Blu Officina i detalami, które mówią więcej niż słowa.

Najlepsze motocykle ADV – Który wybrać?

Zanim usiadłem do stworzenia tego zestawienia, chyba nie do końca zdawałem sobie sprawę, jak duży mętlik w głowie powoduje obecnie wybór nowego motocykla klasy ADV. Oczywiście spory przesiew robi kryterium cenowe, ponieważ rozbieżności są spore. Jednak nawet gdy zawęzisz poszukiwania według ceny, to wybór i tak oszałamia. Takie sytuacje zwykłem nazywać problemami pierwszego świata. Sytuacji nie ułatwia też fakt, że o naszą uwagę walczą producenci z Chin, którzy oferują względnie niezłe produkty za rozsądną cenę. Natomiast, uprzedzając zdziwienie niektórych, motocykli z państwa środka w tym zestawieniu zabraknie. Zamysł jest bowiem taki, by pokazać tzw. top topów w klasie ADV. I o ile nie mam nic do chińskich motocykli, tak nie umniejszając im, jeszcze muszą chwilkę pobyć na rynku, by dostać się do grona kształtującego dany segment rynku. Poza byciem tańszą (a czasami i rozsądniejszą) alternatywą, na ten moment nie dostrzegam w nich aspektów mających poważny wpływ na kształt całego segmentu, w którym grają – poza cenowym. Być może się mylę, zatem dyskusję pozostawiam otwartą. Tak samo jak otwarta jest ta lista, do której być może chcielibyście coś dorzucić?