Związki Ducati z rodziną Baylissów były i pozostają bardzo silne. 59-letni dziś Troy swoje trzy tytuły mistrzowskie WSBK wywalczył na motocyklach włoskiej marki i do dziś jest jej ambasadorem. Niedawno, z okazji 20 rocznicy jego pierwszego triumfu w mistrzostwach świata, Ducati wypuściło nawet specjalną wersję Panigale V2 – Bayliss Replica.
Urodzony w 2003 roku Oli Bayliss, który dorastał w środowisku motocyklowym, poszedł w ślady słynnego ojca. W sezonach 2017-18 ścigał się w cyklu Australian Supersport 300 (dwukrotnie był czwarty), rok później przeniósł się do klasy Supersport, w której wygrał jeden wyścig, a ostatni sezon przejeździł na Panigale V4 R w klasie Superbike, wygrywając wyścig na torze w Darwin.
Sezon 2022 będzie rokiem powrotu motocykli Ducati do klasy Supersport, obaj zawodnicy pojadą na Panigale V2. Będzie to możliwe dzięki nowym przepisom, dopuszczającym do rywalizacji w tej klasie motocykle napędzane dwucylindrowymi silnikami o pojemności 900 ccm oraz trzycylindrowymi o pojemności 800 ccm. Prawie litrowe Panigale V2 zostało dopuszczone warunkowo, z pewnymi modyfikacjami wyrównującymi osiągi z maszynami o mniejszych pojemnościach.
CFMOTO 125NK otrzymało 6,11/10 i zajęło wspólne dwudzieste miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…
Benelli BKX 125 S otrzymało 6,67/10 i zajęło wspólne piętnaste miejsce w Wielkim Teście 125…
Husqvarna Svartpilen 125 otrzymała 7,61/10 i zajęła siódme miejsce w Wielkim Teście 125 Świata Motocykli.…
Barton FRX 125 otrzymał 5,50/10 i zajął dwudzieste czwarte miejsce w Wielkim Teście 125 Świata…
Październik i listopad potrafią zaskoczyć piękną pogodą, ale jesienna trasa wymaga innego przygotowania niż letnia…
Honda zaprezentowała nowości z gamy supersport. To wyczekiwana CBR500R Four oraz niespodzianka w postaci aktualizacji…