Categories: AktualnościNews

Rieju Nuuk – pierwszy motocykl z certyfikatem cyberbezpieczeństwa

Świat już od dawna jest globalną wioską, a to, co ułatwia nam życie, może jednak zostać wykorzystane także przeciwko nam. Wielu pamięta, żeby hasło do skrzynki mailowej nie brzmiało „haslo”, a PIN do karty płatniczej lepiej mieć inny niż „1234”. Wciąż jednak zapominamy, że najnowsze technologie dotyczą także samochodów i motocykli.

Z tego powodu Europejska Komisja Gospodarcza ustanowiła szereg przepisów dotyczących cyberbezpieczeństwa pojazdów. Nowe zasady mają wejść w życie stosunkowo szybko, bo w lipcu 2024 roku. Wszystkie pojazdy — w tym samochody osobowe, ciężarowe, autobusy i motocykle — będą musiały otrzymać certyfikat cyberbezpieczeństwa, który ma gwarantować, że maszyny spełniają wszystkie niezbędne wymagania podczas całego okresu ich użytkowania.

Tym samym powstała już pierwsza agencja, która oferuje certyfikację pojazdów. Hiszpańska firma EuroCybCar ogłosiła niedawno, że wyprodukowano już także pierwszy motocykl, który otrzymał taki certyfikat. Trafił on do do elektrycznego skutera dostawczego Nuuk CargoPro, stworzonego przez hiszpańskiego producenta Rieju. Model ten ma moc 6 kW i rozwija maksymalną prędkość na poziomie 90 km/h, przy maksymalnym zasięgu 100-120 kilometrów.

Jak w ogóle pojazd otrzymuje taki certyfikat? Maszyna musi przejść test, na który składają się trzy rodzaje cyberataków: fizyczny i zdalny, a także sprawdzający bezpieczeństwo aplikacji. Na razie nowe przepisy mają zastosowanie tylko w Europie. Nie wiadomo, czy podobne wymagania będą obowiązywać także w innych regionach. 

Nie dziwi, że w końcu postanowiono pomyśleć o cyberbezpieczeństwie pojazdów. W końcu w dzisiejszych czasach namierzenie kogokolwiek jest jeszcze łatwiejsze, a włamanie się do jego telefonu czy komputera zwykle nie stanowi większego problemu. Miejmy nadzieję, że te nadchodzące, zupełnie nowe środki zapobiegawcze – niczym dotychczas stosowane zabezpieczenia antykradzieżowe typu łańcuchy, blokady i U-locki – sprawdzą się w praktyce. 

KOMENTARZE
Redakcja Świat Motocykli

Recent Posts

Nowości w gamie Kawasaki KLE500. Koniec ze sprzęgłem dzięki Smartride

Kawasaki ma kolejną nowość na rok 2027. Tym razem są to zmiany w modelu KLE500…

16 października 2026

Honda PCX125 – dane techniczne i nasza opinia

Honda PCX125 od lat jest dla nas punktem odniesienia w klasie miejskich skuterów. Łączy wygodę,…

15 października 2026

Ducati Panigale V4 na rok 2027. Jeszcze doskonalsza doskonałość

Ducati Panigale V4 można porównać do produktów z nadgryzionym jabłkiem. Przy każdej premierze dostajemy najlepsze…

15 października 2026

Kochanie, zmniejszyłem superbike’a. BMW F 450 RR już jest!

Koniec czekania, po kuszeniu nas obrazkiem bliżej nieokreślonego motocykla sportowego BMW pokazało model F 450…

15 października 2026

Historia: CaGiVa. Biznes po włosku (cz. 2)

Pierwsze sukcesy terenowe Cagivy były podlane… amerykańskim paliwem. Zapraszamy do drugiej części historii Cagivy –…

15 października 2026

Honda SH125i – dane techniczne i nasza opinia

Honda SH125i to większy, mocniejszy i bardziej kompletny brat SH 125 Mode. W filmie nie…

15 października 2026