Duży, mocny, bardzo szybki i niezbyt tani skuter – to nie brzmi jak pomysł na imponujący poziom sprzedaży. A jednak od 20 lat Yamaha TMAX pozostaje jednym z najlepiej sprzedających się modeli tej marki w Europie. Klienci, zwłaszcza w miastach, pokochali koncepcję hybrydy tradycyjnego skutera i motocykla ze sportowym zacięciem. Dwucylindrowy silnik o pojemności 560 ccm zamontowany na sztywno w ramie, motocyklowe podwozie, całość zamknięta w dynamicznie wystylizowanych owiewkach – TMAX-y mocno różnią się od innych skuterów, a jednocześnie zachowują wszystkie walory praktyczne tego typu pojazdów.

Nowa Yamaha TMAX na sezon 2022 została ubrana w nową karoserię o bardziej agresywnej linii, wprost nawiązującej do motocykli klasy supersport. Dołożono do tego nową, smuklejszą szybę, panele boczne i przeprojektowany tył. Wróciło też wspaniałe, odważne malowanie Extreme Yellow, którym w 2001 roku mogli się cieszyć właściciele pierwszych TMAX-ów. 

W kokpicie skutera pojawił się kolorowy wyświetlacz TFT o przekątnej 7 cali, posiadający cały pakiet funkcji multimedialnych, z połączeniem ze smartfonem na czele. Kierowca może wybierać spośród trzech motywów wyświetlania informacji – od klasycznego, po bardzo nowoczesny, z efektownymi animacjami. Po wykupieniu subskrypcji w firmie Garmin możliwe jest również wyświetlanie mapy nawigacji w trybie pełnoekranowym, z zachowaniem informacji o podstawowych parametrach jazdy.

Poprawiono również podwozie. Nowy TMAX toczy się na nowych, bardzo lekkich aluminiowych kołach Spin Forged, wykonanych przy użyciu technologii specjalnie opracowanej przez Yamahę. Odwrócony widelec i centralny amortyzator mają na nowo przygotowane nastawy – skuter jest nieco twardszy i prowadzi się pewniej. Pozycja kierowcy jest teraz bardziej pochylona do przodu, a jego oparcie regulowane. 

Nowy maxiskuter Yamahy dostępny będzie także w ekskluzywnej wersji TMAX Tech MAX, którą oprócz pięknego wykończenia charakteryzować będzie bogata lista dodatków. Znajdą się na niej m.in. podgrzewane manetki i kanapa, elektrycznie regulowana szyba, podświetlane przełączniki, tempomat i regulowane tylne zawieszenie.Więcej informacji o nowej Yamasze TMAX znajdziecie na oficjalnej stronie polskiego oddziału marki oraz u dealerów.

KOMENTARZE

Redakcja Świat Motocykli

Recent Posts

Zmiany w punktach karnych od 3 czerwca. MSWiA poszło na kompromis

Od 3 czerwca zmienią się zasady redukcji punktów karnych, ale Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji poszło…

26 maja 2026

IOM TT 2026: Michael Dunlop rezygnuje z Ducati. Honda wraca do łask

Michael Dunlop w ostatniej chwili postanowił zmienić decyzję odnośnie motocykla, którym wystartuje w klasach Superbike…

26 maja 2026

MotoJunior: Milan Pawelec wygrywa w Barcelonie i prowadzi w mistrzostwach Europy Moto2

19-letni Milan Pawelec rozpoczął obronę tytułu mistrza Europy Moto2 od zwycięstwa i podwójnego podium w…

26 maja 2026

Tor Poznań – fakty i mity. O co hałas?

W kwietniu gruchnęła druzgocąca wiadomość o zamknięciu Toru Poznań, który jest jedynym profesjonalnym torem wyścigowym…

25 maja 2026

Automarket AF Racing Team wyrusza na Brno! Druga runda EuroMoto już w ten weekend

Po zwycięskiej inauguracji sezonu przed Automarket AF Racing Team pojawia się kolejne wyzwanie. Już w…

25 maja 2026

Paryż–Dakar na motocyklach. Śladami dawnych rajdów

W gronie bliskich znajomych zastanawiamy się nad kolejną wyprawą. Motocyklowo znamy się jak łyse konie,…

23 maja 2026