Luca Marini i Ducati najszybsi podczas testów MotoGP na Sepang!

Po trzech dniach jazd zawodników MotoGP na torze Sepang – a w sumie sześciu, jeśli analizować też shakedown – wiadomo jedno: Ducati jest niesamowicie mocne. Każdego dnia prób najszybsi byli zawodnicy jeżdżący na motocyklach włoskiego producenta. W piątek najlepszy czas uzyskał Marco Bezzecchi, zaś w sobotę górą był Jorge Martin.

Tymczasem w niedzielę, podczas ostatniego dnia testów, najszybszy był Luca Marini, zatrzymując stoper na wyniku 1’57.889. To czas o zaledwie jedną dziesiątą gorszy od rekordu toru z kwalifikacji do GP Malezji 2022. Warto pamiętać, że najszybszy także podczas listopadowych testów w Walencji, Marini korzysta z Desmosedici w specyfikacji 2022. Zaledwie o 0,080 sek wolniejszy od Włocha był jego rodak i zarazem obrońca tytułu mistrzowskiego Pecco Bagnaia. Tylko ta dwójka była w stanie zejść z czasami poniżej bariery 1’58. Bagnaia ponadto nieznacznie wyprzedził, raz jeszcze szybkiego podczas testów, Mavericka Viñalesa.

Siedem z ośmiu motocykli Ducati w TOP10

W tabeli czasów przez trzy dni większych zmian nie było jednak widać. W TOP10 znajduje się całe zatrzęsienie motocykli Ducati oraz Aprilia, co mocno przypomina sytuację z sezonu 2022. Czwarty rezultat padł bowiem łupem debiutującego w fabrycznych barwach Ducati Enei Bastianiniego, a piątkę uzupełnił poobijany po piątkowym upadku Jorge Martin. „Bestia” przyznawał, że nadal wykorzystuje zaledwie 70-75% potencjału nowego GP23…

Szósty czas zanotował Aleix Espargaro, mający minimalną przewagę nad Fabio di Giannantonio, Marco Bezzecchim i debiutującym na Desmosedici Alexem Marquezem. Cała trójka, podobnie jak Marini, dysponuje motocyklami Ducati w specyfikacji 2022. Dziesiątkę zamknął z kolei Marc Marquez, nadal mocno testujący z Hondą ale narzekający na to, że po prostu wyraźnie tracą do rywali. Hiszpan liczy na krok naprzód podczas kolejnych testów.

Marc Marquez jedynym zawodnikiem na nie-włoskim motocyklu w TOP10

Przystosowywanie się do nowego motocykla kontynuuje Raul Fernandez, który zaimponował jedenastym wynikiem na Aprilii. Zaraz za nim znalazł się z kolei Joan Mir, mający za sobą spory krok naprzód na wciąż nowej dla siebie Hondzie. Jego były team-partner z Suzuki Alex Rins, reprezentujący barwy LCR Hondy, był tymczasem osiemnasty.

Zaraz za Mirem znalazł się jego poprzednik z Repsol Hondy, przystosowujący się do GASGAS-a Pol Espargaro. Hiszpan oraz znajdujący się tuż za nim Brad Binder Johann Zarco (jedyny zawodnik Ducati poza TOP10) jako ostatni stracili do lidera mniej niż sekundę. Tuż za nimi uplasował się debiutujący na KTM-ie Jack Miller oraz przystosowujący się do Aprilii Miguel Oliveira. Co ciekawe, tylko Portugalczyk oraz dziewiętnasty Fabio Quartararo nie poprawili w niedzielę swoich sobotnich czasów.

Drugie i zarazem ostatnie zimowe testy MotoGP przed sezonem 2023 odbędą się w dniach 11-12 marca na portugalskim torze Autódromo Internacional do Algarve.

Wyniki 3. dnia testów MotoGP 2023 na Sepang:

ZAWODNIK KRAJ TEAM CZAS/STRATA
1 Luca Marini ITA Mooney VR46 Ducati (GP22) 1m 57.889s
2 Francesco Bagnaia ITA Ducati Lenovo (GP23) +0.080s
3 Maverick Viñales SPA Aprilia Racing (RS-GP 23) +0.147s
4 Enea Bastianini ITA Ducati Lenovo (GP23) +0.260s
5 Jorge Martin SPA Pramac Ducati (GP23) +0.315s
6 Aleix Espargaro SPA Aprilia Racing (RS-GP 23) +0.418s
7 Fabio Di Giannantonio ITA Gresini Ducati (GP22) +0.455s
8 Marco Bezzecchi ITA Mooney VR46 Ducati (GP22) +0.474s
9 Alex Marquez SPA Gresini Ducati (GP22) +0.496s
10 Marc Marquez SPA Repsol Honda (RC213V) +0.777s
11 Raul Fernandez SPA RNF Aprilia (RS-GP 22) +0.821s
12 Joan Mir SPA Repsol Honda (RC213V) +0.895s
13 Pol Espargaro SPA Tech3 GASGAS (RC16) +0.908s
14 Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16) +0.923s
15 Johann Zarco FRA Pramac Ducati (GP22) +0.963s
16 Jack Miller AUS Red Bull KTM (RC16) +1.012s
17 Miguel Oliveira POR RNF Aprilia (RS-GP 22) +1.033s
18 Alex Rins SPA LCR Honda (RC213V) +1.043s
19 Fabio Quartararo FRA Monster Yamaha (YZR-M1) +1.054s
20 Franco Morbidelli ITA Monster Yamaha (YZR-M1) +1.097s
21 Takaaki Nakagami JPN LCR Honda (RC213V) +1.646s
22 Augusto Fernandez SPA Tech3 GASGAS (RC16)* +1.771s
23 Cal Crutchlow GBR Yamaha Test Rider (YZR-M1) +2.034s
24 Stefan Bradl GER Honda Test Rider (RC213V) +2.546s

Zdjęcia: Mooney VR46 Racing, Ducati Lenovo Team, HRC

KOMENTARZE
Redakcja Świat Motocykli

Recent Posts

TOP Tygodnia: Spowiedź niegeriatryczna, Ściganie na nakedach… – O czym czytaliście najchętniej w ostatnich dniach?

Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…

23 lutego 2026

MotoGP: Co wiemy po testach w Tajlandii?

Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…

22 lutego 2026

WSBK: Nicolo Bulega z hat-trickiem w Australii. Czy tak będzie wyglądał cały sezon?

Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…

22 lutego 2026

Używane Suzuki VZ1500L0. Nawet nie próbujcie mnie zatrzymać

Moda i potrzeby rynku potrafią zdominować motoryzacyjne salony, kreując potrzebę i obraz tego, co akurat…

21 lutego 2026

Nowy Kawasaki Brute Force 450 EPS na rok 2026

Na rok 2026 gama ATV Kawasaki powiększa się o nową wersję modelu Brute Force 450…

21 lutego 2026

Honda Adventure Roads 2026 – Krótsze wyprawy, więcej motocyklistów

Program Honda Adventure Roads w 2026 roku zmienia charakter – zamiast jednej ekstremalnej ekspedycji pojawią…

21 lutego 2026