Koniec zimy! Aleix Espargaro najszybszy na start testów w Malezji

Pierwszego dnia testów najszybsi byli ci, którzy na początku tygodnia brali udział w tzw. shakedownie. Najlepszy czas uzyskał Aleix Espargaro, który zatrzymał stoper na wyniku 1:58.371 i o zaledwie 0,013 sek. wyprzedził swojego team-partnera Mavericka Viñalesa. Warto jednak pamiętać, że dla Aprilii to jednak już czwarty dzień prób na tym torze. 

Czołową trójkę uzupełnił Alex Rins, który stracił do lidera jedną dziesiątą sekundy. Ponad pół sekundy wolniej pojechał drugi z zawodników SuzukiJoan Mir. Producent z Hammamatsu ma sporo do poprawienia, ale pierwsze wyniki nowego GSX-RR wyglądają obiecująco.

W najszybszej piątce znaleźli się jeszcze dwaj reprezentanci Ducati, ale nie ci, których można się było spodziewać na tych lokatach. Najszybszym zawodnikiem na Desmosedici był bowiem Enea Bastianini, którego od lidera oddzieliło ćwierć sekundy. Trzy dziesiąte wolniejszy był natomiast Johann Zarco z ekipy Pramac Racing. Reprezentanci fabrycznego składu – Pecco Bagnaia Jack Miller zajęli odpowiednio dziewiętnaste i dwudzieste drugie miejsce.

Tuż za Zarco znalazł się jego rodak i obrońca tytułu mistrzowskiego Fabio Quartararo. Francuz ponownie był najszybszym zawodnikiem Yamahy, walczącym o poprawę prędkości maksymalnej. Pierwszego dnia M1-ki nadal były średnio o 10 km/h wolniejsze na prostej od rywali. Kolejnych trzech reprezentantów Yamahy dzień zakończyło w trzeciej dziesiątce… Mamy jednak nadzieję, że Franco Morbidelli Andrea Dovizioso, oraz debiutant Darryn Binder po prostu dopiero „rozkręcają się” po zimie.

Jednym z najbardziej oczekiwanych zawodników na torze był jednak Marc Marquez, który wraca na maszynę MotoGP po raz pierwszy od października ubiegłego roku. Po problemach ze wzrokiem nie ma już śladu, a Hiszpan pierwszego dnia testów na Sepang przejechał aż 62 okrążenia. Po drodze ośmiokrotny mistrz świata zaliczył też dwa niegroźne upadki. Ostatecznie w tabeli wyników był ósmy, tracąc 0,9 sekundy do lidera i będąc najszybszym z zawodników Hondy.

Zaskoczył z kolei tegoroczny debiutant Marco Bezzecchi, który stracił sekundę do Espargaro i zajął dziesiątce miejsce! Co prawda „Bezza” ma już na koncie trzy dni jazd w Malezji, ale taki wynik napawa optymizmem. Wśród pierwszoroczniaków drugi był Raul Fernandez, który zajął trzynaste miejsce z wynikiem o 1,3 sek gorszym od lidera.

Testy MotoGP w Malezji – wyniki (dzień 1):

ZAWODNIK KRAJ TEAM (MOTOCYKL) CZAS/STRATA
1 Aleix Espargaro SPA Aprilia Racing (RS-GP) 1m 58.371s
2 Maverick Vinales SPA Aprilia Racing (RS-GP) +0.013s
3 Alex Rins SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR) +0.100s
4 Enea Bastianini ITA Gresini Ducati (GP) +0.267s
5 Johann Zarco FRA Pramac Ducati (GP) +0.575s
6 Fabio Quartararo FRA Monster Yamaha (YZR-M1) +0.631s
7 Joan Mir SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR) +0.696s
8 Marc Marquez SPA Repsol Honda (RC213V) +0.916s
9 Pol Espargaro SPA Repsol Honda (RC213V) +0.982s
10 Marco Bezzecchi ITA Mooney VR46 Ducati (GP)* +1.097s
11 Cal Crutchlow GBR Yamaha Test Rider (YZR-M1) +1.187s
12 Takaaki Nakagami JPN LCR Honda (RC213V) +1.263s
13 Raul Fernandez SPA KTM Tech3 (RC16)* +1.311s
14 Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16) +1.413s
15 Alex Marquez SPA LCR Honda (RC213V) +1.542s
16 Miguel Oliveira POR Red Bull KTM (RC16) +1.574s
17 Jorge Martin SPA Pramac Ducati (GP) +1.578s
18 Luca Marini ITA Mooney VR46 Ducati (GP) +1.595s
19 Francesco Bagnaia ITA Ducati Lenovo (GP) +1.656s
20 Fabio di Giannantonio ITA Gresini Ducati (GP)* +1.676s
21 Franco Morbidelli ITA Monster Yamaha (YZR-M1) +1.736s
22 Jack Miller AUS Ducati Lenovo (GP) +1.806s
23 Andrea Dovizioso ITA WithU Yamaha RNF (YZR-M1) +1.971s
24 Remy Gardner AUS KTM Tech3 (RC16)* +2.099s
25 Darryn Binder RSA WithU Yamaha RNF (YZR-M1)* +2.447s
26 Sylvain Guintoli FRA Suzuki Test Rider (GSX-RR) +3.019s
27 Lorenzo Savadori ITA Aprilia Test Rider (RS-GP) +6.014s
KOMENTARZE
Redakcja Świat Motocykli

Recent Posts

Harley-Davidson Pan America 1250 ST. Daily Harry

Harley-Davidson Pan America 1250 został dobrze przyjęty w świecie motocykli klasy adventure. Amerykański producent udowodnił,…

24 lutego 2026

TOP Tygodnia: Spowiedź niegeriatryczna, Ściganie na nakedach… – O czym czytaliście najchętniej w ostatnich dniach?

Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…

23 lutego 2026

MotoGP: Co wiemy po testach w Tajlandii?

Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…

22 lutego 2026

WSBK: Nicolo Bulega z hat-trickiem w Australii. Czy tak będzie wyglądał cały sezon?

Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…

22 lutego 2026

Używane Suzuki VZ1500L0. Nawet nie próbujcie mnie zatrzymać

Moda i potrzeby rynku potrafią zdominować motoryzacyjne salony, kreując potrzebę i obraz tego, co akurat…

21 lutego 2026

Nowy Kawasaki Brute Force 450 EPS na rok 2026

Na rok 2026 gama ATV Kawasaki powiększa się o nową wersję modelu Brute Force 450…

21 lutego 2026