Francesco Bagnaia, który podczas ostatniej rundy w Portimao stanął na podium, był najszybszy w drugiej, piątkowej sesji podczas GP Hiszpanii. Włoch o 0,178 sekundy wyprzedził liderującego przez sporą część treningu Fabio Quartararo. To Francuz przyjechał do Jerez jako jeden z głównych kandydatów do zwycięstwa – nie tylko prowadzi w „generalce”, ale i wygrał obie rundy w Andaluzji przed rokiem.
Czołową trójkę ze stratą czterech dziesiątych uzupełnił Aleix Espargaro, który był szybki także rano. Tuż za nim znalazł się Franco Morbidelli, wracający do coraz lepszej dyspozycji po fatalnych występach w Katarze. W TOP5 uplasował się jeszcze jeden reprezentant Yamahy – Maverick Vinales. Najwolniejszym zawodnikiem jeżdżącym na YZR-M1 był dwudziesty pierwszy Valentino Rossi.
Różnice pomiędzy zawodnikami z pozycji od trzeciej do dziesiątej były nieznaczne. Rozdzieliły ich w sumie trzy dziesiąte. Szóste miejsce padło łupem Taki Nakagamiego, który był najszybszym zawodnikiem Hondy i wyraźnie dobrze czuje się w Jerez. Przed rokiem sięgnął tam po swój najlepszy finisz w MotoGP. W TOP10 znaleźli się jeszcze Miguel Oliveira, Johann Zarco, Alex Rins oraz najszybszy w porannym treningu Brad Binder.
Poza dziesiątką uplasowali się chociażby obrońca tytułu Joan Mir, czy Marc Marquez, który przed rokiem w Andaluzji nabawił się kontuzji, która niemalże zakończyła jego karierę. #93 po południu nie zdecydował się na przejechanie kółka „kwalifikacyjnego”, co może wskazywać, że ma jeszcze pewien zapas.
TOP15 oddzieliła z kolei zaledwie sekunda! Cała stawka zmieściła się natomiast w 1,8 sekundy. Ostatni był Tito Rabat, który zaliczył potężny wypadek w ostatnim zakręcie. Hiszpanowi, który zastępuje kontuzjowanego Jorge Martina, nic się nie stało.
W piątek rano zawodników czeka trzecia sesja treningowa, po której dowiemy się, kto awansuje bezpośrednio do Q2. Potem zawodnicy zaliczą jeszcze czwarty trening oraz kwalifikacje. Przed rokiem na pole position stał w Jerez Fabio Quartararo.
Pełny harmonogram GP Hiszpanii znajdziecie tutaj.
Zobacz też:
| 1 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Team (GP21) | 1’37.209s |
| 2 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +0.178s |
| 3 | Aleix Espargaro | SPA | Aprilia Gresini (RS-GP) | +0.437s |
| 4 | Franco Morbidelli | ITA | Petronas Yamaha (YZR-M1) | +0.495s |
| 5 | Maverick Viñales | SPA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +0.517s |
| 6 | Takaaki Nakagami | JPN | LCR Honda (RC213V) | +0.566s |
| 7 | Miguel Oliveira | POR | Red Bull KTM (RC16) | +0.607s |
| 8 | Alex Rins | SPA | Suzuki Ecstar (GSX-RR) | +0.638s |
| 9 | Johann Zarco | FRA | Pramac Ducati (GP21) | +0.679s |
| 10 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | +0.687s |
| 11 | Stefan Bradl | GER | HRC (RC213V) | +0.730s |
| 12 | Jack Miller | AUS | Ducati Team (GP21) | +0.756s |
| 13 | Joan Mir | SPA | Suzuki Ecstar (GSX-RR) | +0.831s |
| 14 | Pol Espargaro | SPA | Repsol Honda (RC213V) | +0.906s |
| 15 | Luca Marini | ITA | Sky VR46 Avintia Ducati (GP19)* | +1.065s |
| 16 | Marc Marquez | SPA | Repsol Honda (RC213V) | +1.086s |
| 17 | Danilo Petrucci | ITA | KTM Tech3 (RC16) | +1.253s |
| 18 | Enea Bastianini | ITA | Avintia Ducati (GP19)* | +1.307s |
| 19 | Lorenzo Savadori | ITA | Aprilia Gresini (RS-GP)* | +1.385s |
| 20 | Alex Marquez | SPA | LCR Honda (RC213V) | +1.409s |
| 21 | Valentino Rossi | ITA | Petronas Yamaha (YZR-M1) | +1.489s |
| 22 | Iker Lecuona | SPA | KTM Tech3 (RC16) | +1.504s |
| 23 | Tito Rabat | SPA | Pramac Ducati (GP21) | +1.814s |
Niemiecki Instytut Bezpieczeństwa Motocyklistów (Institut für Zweiradsicherheit) z Essen przeprowadził badanie, w którym sprawdzono, czy motocykliści…
Motocykle Suzuki GSX-S125 i GSX-R125 są z nami już od 10 lat. W tym czasie…
Włoskie ministerstwo spraw wewnętrznych przekazało tamtejszej policji instrukcje, jak funkcjonariusze mogą skorzystać z danych dotyczących…
Wraz z podpisaniem porozumienia pomiędzy producentami MotoGP a Liberty Media na sezony 2027-2031, ruszyła machina…
Organizatorzy Isle of Man TT pracują nad tym, żeby klasa Sidecar była bezpieczniejsza dla uczestników.…
Dobry kombinezon sportowy, porządny zestaw turystyczny albo motocyklowe jeansy na dojazdy do pracy – niezależnie…