MotoGP: Włoskie święto na Mugello! Pecco Bagnaia wygrywa GP Włoch!

Ze startu bardzo dobrze wyszedł, ruszający z pole position Fabio di Giannantonio, utrzymując za sobą duet ekipy Mooney VR46 Racing. Jeszcze na pierwszym okrążeniu na prowadzenie wyszedł jednak Marco Bezzecchi, a drugi był Luca Marini. Na czwarte miejsce przebił się tymczasem, mający świetne tempo w treningach, Aleix Espargaro. Piątkę zamykał, po swoim najlepszym w tym roku starcie, Fabio Quartararo.

W dziesiątce jechali jeszcze Johann Zarco, nadrabiający aż dziewięć lokat względem kwalifikacji Brad Binder, jeden z lokalnych faworytów Pecco Bagnaia, Takaaki Nakagami i Marc Marquez. Dopiero jedenasty był zwycięzca poprzedniej rundy we FrancjiEnea Bastianini.

Na prostej kończącej pierwsze okrążenie doszło jednak do sporych przetasowań, a na trzecią lokatę wskoczył Quartararo, mający za swoimi plecami „Digię” i Aleixa. Na czele nadal jechał Bezzecchi, a z tyłu pomału nadrabiał Bagnaia, po słabszym starcie przebijając się na piątą lokatę. Na drugie miejsce, świetnym atakiem w szykanie, wyszedł Quartararo. Kiedy wydawało się, że zaraz Fabio może wyjść na prowadzenie, „Bezza” dorzucił do pieca i ustanowił nowy, wyścigowy rekord toru Mugello.

Na początku piątego okrążenia na drugie miejsce, z czwartego, wskoczył Pecco Bagnaia, w międzyczasie poprawiając rekord toru Bezzecchiego. Z tyłu Aleix Espargaro długo nie mógł poradzić sobie z Di Giannantonio, wyprzedzając go dopiero na siódmym okrążeniu. Pomału straty odrabiał Bastianini, dojeżdżając do grupy walczącej o piąte miejsce i mającego sekundę straty do poprzedzającego ich Mariniego.

Na szesnaście okrążeń przed metą z wyścigiem pożegnali się obaj zawodnicy Suzuki. Tym samym po raz drugi z rzędu, zarówno Joan Mir jak i Alex Rins nie dojeżdżają do mety po upadkach. Chwilę później doszło z kolei do zmiany na pozycji lidera – Bagnaia wyprzedził Bezzecchiego na hamowaniu do jedynki.

Trzynaście okrążeń przed metą Bagnaia odjechał  już na pół sekundy, a Quartararo ponownie przebił się na drugie miejsce. Najlepszym tempem dysponował jednak siódmy Bastianini, próbujący wyprzedzić szóstego Zarco. Fabio z kolei wdał się w walkę z duetem VR46 Racing, co było wodą na młyn Bagnaii. Włoch w mgnieniu oka zbudował bezpieczną, sekundową przewagę. Na 14. okrążeniu, w czwartym zakręciem Bastianini, który chwilę wcześniej dociągnął do grupy walczącej o drugą lokatę.

Siedem okrążeń przed metą czołówka mocno się rozjechała. Bagnaia prowadził z sekundową przewagą nad Quartararo, a blisko półtorej sekundy za nim jechał Aleix Espargaro. Za Hiszpanem był z kolei pociąg Ducati, na który składali się Bezzecchi, Zarco oraz Marini. Sekundę dalej jechał Brad Binder, a dziesiątkę uzupełniali podkręcający tempo Takaaki Nakagami, Miguel Oliveira oraz Di Giannantonio.

Ostatecznie w ścisłej czołówce nic się nie zmieniło, a Pecco Bagnaia sięgnął po drugie w tym roku zwycięstwo! Przy okazji stał się trzecim Włochem na Ducati, który triumfował na Mugello – przed nim dokonali tego Andrea Dovizioso w 2017 roku oraz Danilo Petrucci w sezonie 2019. Dzięki wygranej, Pecco umocnił się na czwartym miejscu w klasyfikacji generalnej, ale do lidera traci 41 punktów.

Choć w końcówce próbował gonić Bagnaię, ostatecznie Fabio Quartararo musiał zadowolić się drugim miejscem. Dzięki niemu powiększył jednak przewagę w „generalce”, bo jego jak na razie najgroźniejszy rywal, Aleix Espargaro w wyścigu uzupełnił podium. Tym samym w mistrzostwach Francuza i Hiszpana dzieli teraz osiem punktów.

Na solidnym, czwartym miejscu finiszował Johann Zarco, w końcówce rozprawiając się z duetem ekipy VR46 Racing. Francuz był na mecie najszybszym zawodnikiem satelickim. Piąta lokata Marco Bezzecchiego – dla którego był to setny start w karierze Grand Prix –to jego jak dotychczas najlepszy finisz w MotoGP. Szósty Luca Marini także może mieć spore powody do zadowolenia. Włoch w końcówce obronił się przed goniącym go Bradem Binderem, który stracił do Mariniego niecałe dwie dziesiąte sekundy.

Po słabym początku, na solidnej, ósmej lokacie na metę wpadł Takaaki Nakagami, będący najlepszym zawodnikiem Hondy. Dziesiątkę uzupełnili Miguel Oliveira oraz Marc Marquez, którego teraz czeka rozbrat z MotoGP. Hiszpan leci do Stanów Zjednoczonych na operację ręki i nie wiadomo, kiedy wróci do ścigania.

Fotofinisz zadecydował z kolei o jedenastym miejscu. Ostatecznie wywalczył je, ruszający z pole position, Fabio di Giannantonio. Tegoroczny debiutant o 0.001 sekundy pokonał Mavericka Viñalesa. Po ostatnie punktowane lokaty sięgnęli Jorge Martin (którego czeka operacja po GP Katalonii), Alex Marquez oraz team-partner zwycięzcy wyścigu – Jack Miller.

Wyścig Moto2 padł łupem Pedro Acosty, który prowadził od pierwszego zakrętu i tylko na chwilę stracił pozycję lidera na rzecz Aarona Caneta. W drugiej połowie rywalizacji Hiszpanie zaczęli odrywać się od rywali. Wtedy jednak Canet upadł, a mistrz świata Moto3 nie oglądał się za siebie i zgarnął swój pierwszy triumf (a zarazem podium) w pośredniej kategorii. Na podium stanęli jeszcze Joe Roberts Ai Ogura.

W Moto3 jako pierwszy metę minął Izan Guevara, ale przesunięto go o jedną pozycję w dół za przekroczenie limitów toru na ostatnim okrążeniu. Tym samym zwycięstwo przypadło Sergio Garcii, który umocnił się na prowadzeniu w klasyfikacji generalnej. Podium uzupełnił z kolei Tatsuki Suzuki, którego team-partner Dennis Foggia upadł podczas jazdy na pierwszej lokacie.

Kolejna runda MotoGP już za tydzień – zawodnicy walczyć będą na torze Circuit de Barcelona-Catalunya. Z dziką kartą w GP Katalonii wystartuje w klasie Moto2 Piotr Biesiekirski.

Wyniki wyścigu MotoGP o GP Włoch 2022:

ZAWODNIK KRAJ TEAM STRATA
1 Francesco Bagnaia ITA Ducati Lenovo (GP22) 41m 18.923s
2 Fabio Quartararo FRA Monster Yamaha (YZR-M1) +0.635s
3 Aleix Espargaro SPA Aprilia Racing (RS-GP) +1.983s
4 Johann Zarco FRA Pramac Ducati (GP22) +2.590s
5 Marco Bezzecchi ITA Mooney VR46 Ducati (GP21)* +3.067s
6 Luca Marini ITA Mooney VR46 Ducati (GP22) +3.875s
7 Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16) +4.067s
8 Takaaki Nakagami JPN LCR Honda (RC213V) +10.944s
9 Miguel Oliveira POR Red Bull KTM (RC16) +11.256s
10 Marc Marquez SPA Repsol Honda (RC213V) +11.800s
11 Fabio Di Giannantonio ITA Gresini Ducati (GP21)* +12.916s
12 Maverick Viñales SPA Aprilia Racing (RS-GP) +12.917s
13 Jorge Martin SPA Pramac Ducati (GP22) +17.240s
14 Alex Marquez SPA LCR Honda (RC213V) +17.568s
15 Jack Miller AUS Ducati Lenovo (GP22) +17.687s
16 Darryn Binder RSA WithU Yamaha RNF (YZR-M1)* +20.265s
17 Franco Morbidelli ITA Monster Yamaha (YZR-M1) +20.296s
18 Michele Pirro ITA Aruba.it Racing (GP22) +21.305s
19 Remy Gardner AUS KTM Tech3 (RC16)* +30.548s
20 Andrea Dovizioso ITA WithU Yamaha RNF (YZR-M1) +31.011s
21 Raul Fernandez SPA KTM Tech3 (RC16)* +42.723s
22 Lorenzo Savadori ITA Aprilia Racing (RS-GP) +1 lap
Enea Bastianini ITA Gresini Ducati (GP21) DNF
Alex Rins SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR) DNF
Joan Mir SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR) DNF
Pol Espargaro SPA Repsol Honda (RC213V) DNF

Zdjęcie: Lenovo Ducati Team

KOMENTARZE
Redakcja Świat Motocykli

Recent Posts

Harley-Davidson Pan America 1250 ST. Daily Harry

Harley-Davidson Pan America 1250 został dobrze przyjęty w świecie motocykli klasy adventure. Amerykański producent udowodnił,…

24 lutego 2026

TOP Tygodnia: Spowiedź niegeriatryczna, Ściganie na nakedach… – O czym czytaliście najchętniej w ostatnich dniach?

Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…

23 lutego 2026

MotoGP: Co wiemy po testach w Tajlandii?

Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…

22 lutego 2026

WSBK: Nicolo Bulega z hat-trickiem w Australii. Czy tak będzie wyglądał cały sezon?

Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…

22 lutego 2026

Używane Suzuki VZ1500L0. Nawet nie próbujcie mnie zatrzymać

Moda i potrzeby rynku potrafią zdominować motoryzacyjne salony, kreując potrzebę i obraz tego, co akurat…

21 lutego 2026

Nowy Kawasaki Brute Force 450 EPS na rok 2026

Na rok 2026 gama ATV Kawasaki powiększa się o nową wersję modelu Brute Force 450…

21 lutego 2026