W porannej sesji treningowej Fabio Quartararo miał problem techniczny ze swoją Yamahą i w efekcie zanotował „tylko” czwarty czas. Po południu jednak to on był najszybszy i jako jedyny zszedł z wynikiem poniżej bariery 1’59. Do rekordu toru z 2019 roku, należącego do Marka Marqueza, nadal brakuje jednak ośmiu dziesiątych sekundy. Co ciekawe, obrońca tytułu w obu sesjach ćwiczył też jak najlepszy przejazd przez tzw. długie okrążenie. To efekt kary, jaką nałożono na niego jeszcze w Assen za incydent z Aleixem Espargaro – Quartararo w niedzielnym wyścigu będzie musiał przejechać „Long Lap”.
Drugi czas padł łupem Joana Mira na Suzuki, który do lidera stracił nieco ponad jedną dziesiątą. TOP3 uzupełnił Maverick Viñales, który przecież na Silverstone w 2016 roku wygrał po raz pierwszy w MotoGP. Czołową piątkę, ze stratą zaledwie 0,030 sekundy do swojego team-partnera, zamknął Aleix Espargaro, liczący w ten weekend co najmniej na podium. Między duetem Aprilii znalazło się jeszcze miejsce dla najszybszego w FP1 Johanna Zarco.
W sesjach nie brakowało upadków. Rano przewrócił się chociażby Zarco i Pecco Bagnaia (w łącznej tabeli wyników poza TOP10), a po południu Jack Miller czy Darryn Binder. Ducati, poza upadkami, miało w piąte sporo pracy, bo Enea Bastianini i Jorge Martin (walczący między sobą o miejsce w fabrycznym składzie na sezon 2023) testowali nowe elementy aerodynamiczne na tylnej części Desmosedici.
Dwa pierwsze treningi na Silverstone ma też za sobą Piotr Biesiekirski, startujący w ten weekend w Moto2 w zastępstwie za kontuzjowanego Gabriego Rodrigo. W drugiej sesji, względem FP1, Polak poprawił swój czas o 1,8 sekundy!
Harmonogram pozostałej części weekendu o GP Wielkiej Brytanii znajdziecie TUTAJ.
| ZAWODNIK | KRAJ | TEAM (MOTOCYKL) | STRATA | |
| 1 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Yamaha (YZR-M1) | 1’58.946s |
| 2 | Joan Mir | SPA | Suzuki Ecstar (GSX-RR) | +0.154s |
| 3 | Maverick Viñales | SPA | Aprilia Racing (RS-GP) | +0.177s |
| 4 | Johann Zarco | FRA | Pramac Ducati (GP22) | +0.188s |
| 5 | Aleix Espargaro | SPA | Aprilia Racing (RS-GP) | +0.207s |
| 6 | Miguel Oliveira | POR | Red Bull KTM (RC16) | +0.217s |
| 7 | Alex Rins | SPA | Suzuki Ecstar (GSX-RR) | +0.300s |
| 8 | Enea Bastianini | ITA | Gresini Ducati (GP21) | +0.412s |
| 9 | Jack Miller | AUS | Ducati Lenovo (GP22) | +0.418s |
| 10 | Marco Bezzecchi | ITA | Mooney VR46 Ducati (GP21)* | +0.432s |
| 11 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo (GP22) | +0.439s |
| 12 | Luca Marini | ITA | Mooney VR46 Ducati (GP22) | +0.450s |
| 13 | Jorge Martin | SPA | Pramac Ducati (GP22) | +0.711s |
| 14 | Alex Marquez | SPA | LCR Honda (RC213V) | +0.843s |
| 15 | Stefan Bradl | GER | Repsol Honda (RC213V) | +0.855s |
| 16 | Pol Espargaro | SPA | Repsol Honda (RC213V) | +0.906s |
| 17 | Fabio Di Giannantonio | ITA | Gresini Ducati (GP21)* | +1.040s |
| 18 | Takaaki Nakagami | JPN | LCR Honda (RC213V) | +1.057s |
| 19 | Andrea Dovizioso | ITA | WithU Yamaha RNF (YZR-M1) | +1.097s |
| 20 | Franco Morbidelli | ITA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +1.192s |
| 21 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | +1.198s |
| 22 | Remy Gardner | AUS | KTM Tech3 (RC16)* | +1.208s |
| 23 | Darryn Binder | RSA | WithU Yamaha RNF (YZR-M1)* | +2.582s |
| 24 | Raul Fernandez | SPA | KTM Tech3 (RC16)* | +2.632s |
W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…
Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…
Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…
Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…
Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…
W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…