MotoGP: Pecco Bagnaia na pole position do GP Francji

Do sporych przetasowań względem piątkowych treningów doszło podczas porannej, trzeciej sesji treningowej w Le Mans. Swoje czasy poprawiła większa część stawki, a aż dziewięciu zawodników pojechało szybciej od rekordu toru, który dopiero co w piątek poprawił Enea Bastianini! Zresztą, Włoch jako jedyny z czołówki pojechał wolniej, niż wczoraj, a w poprawie sytuacji nie pomogła awaria jego Desmosedici. „Bestia” i tak jednak wszedł bezpośrednio do Q2.

Najszybszy w porannej sesji był lokalny faworyt Johann Zarco, który o zaledwie 0,031 sekundy wyprzedził triumfatora z Jerez – Pecco Bagnaię. Trzeci był z kolei lider mistrzostw Fabio Quartararo, który „wciągnął” bezpośrednio do Q2 holującego się za nim Marka Marqueza. Hiszpan ostatecznie był czwarty, tuż przed triumfatorem GP Francji sprzed roku – Jackiem Millerem. Bezpośrednio do Q2 weszli też Aleix Espargaro, jadący z niedoleczoną kontuzją kolana Takaaki Nakagami, a także Alex RinsPol Espargaro oraz wspomniany wcześniej Bastianini.

W pierwszej części kwalifikacji górą był z kolei Jorge Martin, który złożył świetne okrążenie i zatrzymał stoper na wyniku 1:30.804. Hiszpan wyprzedził swojego rodaka Joana Mira, który po słabszej sesji FP3 – musiał startować raz jeszcze w Q1. O włos od awansu był debiutant Marco Bezzecchi, któremu ostatecznie do pokonania mistrza świata z sezonu 2020 zabrakło… tylko 0,007 sekundy!

W drugiej części kwalifikacji od mocnego uderzenia rozpoczął Pecco Bagnaia, zatrzymując stoper na wyniku 1:30.699 i mając blisko trzy dziesiąte sekundy przewagi nad „Martinatorem”. Chwilę później 0,011 sekundy z wyniku Włocha urwał jednak Fabio Quartararo i w połowie Q2 to on był na prowizorycznym pole position.

W końcówce sesji nie brakowało jednak emocji. Najpierw Enea Bastianini uzyskał czas o zaledwie 0,023 sek wolniejszy od lidera, a po chwili ponad dwie dziesiąte z czasu Quartararo urwał Bagnaia! Za Pecco trzymał się jego team-partner Jack Miller, dzięki czemu wskoczył na drugie miejsce ze stratą tylko 0,069 sekundy do Włocha. Ostatecznie też nikt nie był w stanie pojechać szybciej od Pecco Bagnaii, który z wynikiem 1:30.450 zgarnął swoje drugie pole position z rzędu! Z drugiego miejsca wystartuje „Jackass”, a pierwszy rząd zamknie Aleix Espargaro!

„Dopiero” z czwartego pola ruszy zwycięzca francuskich kwalifikacji w dwóch ostatnich sezonach Fabio Quartararo. Obok niego, w drugiej linii ustawi się Enea Bastianini oraz drugi z faworytów publiczności w Le Mans – Johann Zarco. W trzecim rzędzie zobaczymy duet Suzuki: Joana Mira Alexa Rinsa oraz najszybszego w Q1 Jorge Martina. Stawkę w Q2 uzupełnili zawodnicy Hondy: Marc Marquez, Pol Espargaro oraz Takaaki Nakagami.

Wyniki kwalifikacji MotoGP do GP Francji 2022:

ZAWODNIK KRAJ TEAM (MOTOCYKL) CZAS/STRATA
1 Francesco Bagnaia ITA Ducati Lenovo (GP22) 1’30.450s
2 Jack Miller AUS Ducati Lenovo (GP22) +0.069s
3 Aleix Espargaro SPA Aprilia Racing (RS-GP) +0.159s
4 Fabio Quartararo FRA Monster Yamaha (YZR-M1) +0.238s
5 Enea Bastianini ITA Gresini Ducati (GP21) +0.261s
6 Johann Zarco FRA Pramac Ducati (GP22) +0.413s
7 Joan Mir SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR) +0.493s
8 Alex Rins SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR) +0.527s
9 Jorge Martin SPA Pramac Ducati (GP22) +0.618s
10 Marc Marquez SPA Repsol Honda (RC213V) +0.698s
11 Pol Espargaro SPA Repsol Honda (RC213V) +1.076s
12 Takaaki Nakagami JPN LCR Honda (RC213V) +1.145s
Q1:
13 Marco Bezzecchi ITA Mooney VR46 Ducati (GP21)* 1’30.94s
14 Maverick Viñales SPA Aprilia Racing (RS-GP) 1’31.271s
15 Luca Marini ITA Mooney VR46 Ducati (GP22) 1’31.363s
16 Fabio Di Giannantonio ITA Gresini Ducati (GP21)* 1’31.487s
17 Miguel Oliveira POR Red Bull KTM (RC16) 1’31.547s
18 Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16) 1’31.61s
19 Franco Morbidelli ITA Monster Yamaha (YZR-M1) 1’31.617s
20 Andrea Dovizioso ITA WithU Yamaha RNF (YZR-M1) 1’31.618s
21 Alex Marquez SPA LCR Honda (RC213V) 1’31.763s
22 Remy Gardner AUS KTM Tech3 (RC16)* 1’31.82s
23 Darryn Binder RSA WithU Yamaha RNF (YZR-M1)* 1’32.596s
24 Raul Fernandez SPA KTM Tech3 (RC16)* 1’32.767s
KOMENTARZE
Redakcja Świat Motocykli

Recent Posts

Limitowana Honda CBR1000RR-R Fireblade SP na 30 lat startów Johna McGuinnessa w Isle of Man TT

W tym roku John McGuinness obchodzi 30. rocznicę startów w Isle of Man Tourist Trophy.…

27 sierpnia 2026

Konfrontacja: Harley–Davidson Road Glide Limited / Street Glide Limited / Pan America. Wiem, że nie wiem

Dwa dni po testach Indiana wskoczyłem na nowości Harleya. Szukałem odpowiedzi, który amerykański producent cruiserów…

26 sierpnia 2026

MotoGP: Kontraktowe szaleństwo trwa! Kto dziś podpisał umowę na 2027?

Wraz z podpisaniem porozumienia pomiędzy producentami MotoGP a Liberty Media na sezony 2027-2031, ruszyła machina…

26 sierpnia 2026

Motocykliści mają problem z hamowaniem. Doświadczenie i szkolenia tu nie pomogą

Niemiecki Instytut Bezpieczeństwa Motocyklistów (Institut für Zweiradsicherheit) z Essen przeprowadził badanie, w którym sprawdzono, czy motocykliści…

25 sierpnia 2026

Dwa oblicza motocykli 125 od Suzuki. Sportowe wrażenia czy miejski spryt?

Motocykle Suzuki GSX-S125 i GSX-R125 są z nami już od 10 lat. W tym czasie…

25 sierpnia 2026

Włochy walczą z polskim przekrętem. Policja skorzysta z danych CEPiK

Włoskie ministerstwo spraw wewnętrznych przekazało tamtejszej policji instrukcje, jak funkcjonariusze mogą skorzystać z danych dotyczących…

24 sierpnia 2026