MotoGP: Pecco Bagnaia na pole position do GP Francji

Do sporych przetasowań względem piątkowych treningów doszło podczas porannej, trzeciej sesji treningowej w Le Mans. Swoje czasy poprawiła większa część stawki, a aż dziewięciu zawodników pojechało szybciej od rekordu toru, który dopiero co w piątek poprawił Enea Bastianini! Zresztą, Włoch jako jedyny z czołówki pojechał wolniej, niż wczoraj, a w poprawie sytuacji nie pomogła awaria jego Desmosedici. „Bestia” i tak jednak wszedł bezpośrednio do Q2.

Najszybszy w porannej sesji był lokalny faworyt Johann Zarco, który o zaledwie 0,031 sekundy wyprzedził triumfatora z Jerez – Pecco Bagnaię. Trzeci był z kolei lider mistrzostw Fabio Quartararo, który „wciągnął” bezpośrednio do Q2 holującego się za nim Marka Marqueza. Hiszpan ostatecznie był czwarty, tuż przed triumfatorem GP Francji sprzed roku – Jackiem Millerem. Bezpośrednio do Q2 weszli też Aleix Espargaro, jadący z niedoleczoną kontuzją kolana Takaaki Nakagami, a także Alex RinsPol Espargaro oraz wspomniany wcześniej Bastianini.

W pierwszej części kwalifikacji górą był z kolei Jorge Martin, który złożył świetne okrążenie i zatrzymał stoper na wyniku 1:30.804. Hiszpan wyprzedził swojego rodaka Joana Mira, który po słabszej sesji FP3 – musiał startować raz jeszcze w Q1. O włos od awansu był debiutant Marco Bezzecchi, któremu ostatecznie do pokonania mistrza świata z sezonu 2020 zabrakło… tylko 0,007 sekundy!

W drugiej części kwalifikacji od mocnego uderzenia rozpoczął Pecco Bagnaia, zatrzymując stoper na wyniku 1:30.699 i mając blisko trzy dziesiąte sekundy przewagi nad „Martinatorem”. Chwilę później 0,011 sekundy z wyniku Włocha urwał jednak Fabio Quartararo i w połowie Q2 to on był na prowizorycznym pole position.

W końcówce sesji nie brakowało jednak emocji. Najpierw Enea Bastianini uzyskał czas o zaledwie 0,023 sek wolniejszy od lidera, a po chwili ponad dwie dziesiąte z czasu Quartararo urwał Bagnaia! Za Pecco trzymał się jego team-partner Jack Miller, dzięki czemu wskoczył na drugie miejsce ze stratą tylko 0,069 sekundy do Włocha. Ostatecznie też nikt nie był w stanie pojechać szybciej od Pecco Bagnaii, który z wynikiem 1:30.450 zgarnął swoje drugie pole position z rzędu! Z drugiego miejsca wystartuje „Jackass”, a pierwszy rząd zamknie Aleix Espargaro!

„Dopiero” z czwartego pola ruszy zwycięzca francuskich kwalifikacji w dwóch ostatnich sezonach Fabio Quartararo. Obok niego, w drugiej linii ustawi się Enea Bastianini oraz drugi z faworytów publiczności w Le Mans – Johann Zarco. W trzecim rzędzie zobaczymy duet Suzuki: Joana Mira Alexa Rinsa oraz najszybszego w Q1 Jorge Martina. Stawkę w Q2 uzupełnili zawodnicy Hondy: Marc Marquez, Pol Espargaro oraz Takaaki Nakagami.

Wyniki kwalifikacji MotoGP do GP Francji 2022:

ZAWODNIK KRAJ TEAM (MOTOCYKL) CZAS/STRATA
1 Francesco Bagnaia ITA Ducati Lenovo (GP22) 1’30.450s
2 Jack Miller AUS Ducati Lenovo (GP22) +0.069s
3 Aleix Espargaro SPA Aprilia Racing (RS-GP) +0.159s
4 Fabio Quartararo FRA Monster Yamaha (YZR-M1) +0.238s
5 Enea Bastianini ITA Gresini Ducati (GP21) +0.261s
6 Johann Zarco FRA Pramac Ducati (GP22) +0.413s
7 Joan Mir SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR) +0.493s
8 Alex Rins SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR) +0.527s
9 Jorge Martin SPA Pramac Ducati (GP22) +0.618s
10 Marc Marquez SPA Repsol Honda (RC213V) +0.698s
11 Pol Espargaro SPA Repsol Honda (RC213V) +1.076s
12 Takaaki Nakagami JPN LCR Honda (RC213V) +1.145s
Q1:
13 Marco Bezzecchi ITA Mooney VR46 Ducati (GP21)* 1’30.94s
14 Maverick Viñales SPA Aprilia Racing (RS-GP) 1’31.271s
15 Luca Marini ITA Mooney VR46 Ducati (GP22) 1’31.363s
16 Fabio Di Giannantonio ITA Gresini Ducati (GP21)* 1’31.487s
17 Miguel Oliveira POR Red Bull KTM (RC16) 1’31.547s
18 Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16) 1’31.61s
19 Franco Morbidelli ITA Monster Yamaha (YZR-M1) 1’31.617s
20 Andrea Dovizioso ITA WithU Yamaha RNF (YZR-M1) 1’31.618s
21 Alex Marquez SPA LCR Honda (RC213V) 1’31.763s
22 Remy Gardner AUS KTM Tech3 (RC16)* 1’31.82s
23 Darryn Binder RSA WithU Yamaha RNF (YZR-M1)* 1’32.596s
24 Raul Fernandez SPA KTM Tech3 (RC16)* 1’32.767s
KOMENTARZE
Redakcja Świat Motocykli

Recent Posts

CFMOTO 1000MT-X. Chińskie motocykle już niczego nie kopiują

W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…

10 kwietnia 2026

MotoGP: Aleix Espargaro kontuzjowany! Czy to koniec jego kariery jako testera Hondy?

Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…

10 kwietnia 2026

Motocykle dla oszczędnych – tanie w zakupie i tanie w eksploatacji

Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…

8 kwietnia 2026

Rynek motocykli w Polsce – marzec z wynikiem, jakiego jeszcze nie było

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…

8 kwietnia 2026

Prawo jazdy na motocykl. Którą kategorię wybrać i jak nie przepłacić?

Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…

8 kwietnia 2026

Ardie RBU 503 Noris. Maszyna z długą podwarszawską historią

W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…

8 kwietnia 2026