Na skróty:
Długo wyczekiwany powrót MotoGP na Phillip Island stał się faktem, a pogoda – wbrew wcześniejszym zapowiedziom – jest jak dotychczas łaskawa dla zawodników. Chociaż w czwartek na Wyspie Filipa było tak mokro, że tor MotoGP w zasadzie zalało – od piątku stawka rywalizuje na suchej nawierzchni i przy świecącym słońcu.
W piątkowych, obu treningach wolnych górą był Johann Zarco, a drugi czas padł łupem debiutanta Marco Bezzecchiego, który przecież nigdy nie jeździł tu na motocyklu MotoGP. Nie zabrakło też kilku innych niespodzianek, jak chociażby czwarty wynik Pola Espargaro czy dopiero trzynasty rezultat lokalnego faworyta Jacka Millera.
Pomimo tego, że spodziewano się gorszych warunków w FP3, nic takiego się nie stało i cała stawka poprawiła swoje wyniki podczas porannej, sobotniej sesji. To ona zadecydowała o bezpośrednim awansie do Q2 i tu także nie zabrakło kilku niespodzianek. Na walkę w pierwszej części czasówki musieli szykować się, tak szybcy w piątek, Zarco i Pol Espargaro, jak również duet Suzuki, czy też zwycięzca poprzedniego wyścigu w Tajlandii Miguel Oliveira. Najszybszy był za to… wracający po kontuzji Marc Marquez!
W sobotę w porze lunchu doszło też na Phillip Island do małej ceremonii, podczas której zakręt numer cztery – dotychczas znany jako Honda Corner – przemianowano na zakręt Jacka Millera! Zwycięzca czterech wyścigów w MotoGP i najlepszy zawodnik klasy królewskiej od czasu Casey’a Stonera, dołączył tym samym do wyjątkowego grona. Prosta startowa Phillip Island zwana jest przecież Garner Straight, pierwszy zakręt to Doohan Corner, a „trójka” to Stoner Corner.
Pierwsza część czasówki rozpoczęła się od wirtualnego pojedynku na najlepsze czasy pomiędzy Polem Espargaro a Joanem Mirem. Pod koniec sesji do walki tej włączyli się Johann Zarco i Alex Rins, którzy poprawili wyniki wspomnianych Hiszpanów.
Podczas gdy Espargaro i Mir czekali już w garażu, nagle na pierwsze miejsce wskoczył Zarco, a na drugie Rins! Na awans do Q2 szansę miał też Enea Bastianini, ostatecznie kończąc sesję na trzeciej lokacie. Tymczasem niezwykle szybcy Pol Espargaro i Mir, którzy byli w zasadzie pewni awansu do Q2, wystartują do niedzielnego wyścigu dopiero z piątego rzędu!
W drugiej części czasówki po pierwszej serii szybkich przejazdów prowadził Pecco Bagnaia z wynikiem 1’28.054. Włoch nieznacznie wyprzedzał Jorge Martina, który jeździ tu po raz pierwszy na motocyklu MotoGP oraz lidera mistrzostw Fabio Quartararo. Czwarty był Bezzecchi, a piątkę – po kolejnym epickim wyratowaniu się z uślizgu przodu – zajmował Marc Marquez.
Wszystko miało jednak rozstrzygnąć się w samej końcówce sesji. Na dwie minuty przed końcem Q2 na prowadzenie wyszedł Jorge Martin, zatrzymując stoper na wyniku 1’27.767, bijąc przy tym 9-letni rekord toru należący jeszcze do Jorge Lorenzo i wywalczony na oponach Bridgestone! Tym samym to Hiszpan z ekipy Pramac Racing wystartuje do GP Australii z pole position.
W pierwszym rzędzie, obok „Martinatora” ustawią się Marc Marquez oraz wicelider klasyfikacji generalnej Pecco Bagnaia. Walka pomiędzy liderami mistrzostw zapowiada się pasjonująco, bowiem z czwartego pola ruszy Aleix Espargaro, a z piątego – Fabio Quartararo. Drugą linię uzupełni z kolei Johann Zarco.
Trzeci rząd utworzą wyłącznie zawodnicy Ducati. Lucę Mariniego i Marco Bezzecchiego ze składu VR46 Racing rozdzielił lokalny faworyt Jack Miller. Stawkę w Q2 uzupełnili Alex Rins, Alex Marquez oraz najszybszy w FP4 Maverick Viñales.
Start wyścigu MotoGP o GP Australii już w niedzielę o godzinie 5:00 naszego czasu.
| ZAWODNIK | KRAJ | TEAM | STRATA | |
| 1 | Jorge Martin | SPA | Pramac Ducati (GP22) | 1’27.767s |
| 2 | Marc Marquez | SPA | Repsol Honda (RC213V) | +0.013s |
| 3 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo (GP22) | +0.186s |
| 4 | Aleix Espargaro | SPA | Aprilia Racing (RS-GP) | +0.190s |
| 5 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +0.206s |
| 6 | Johann Zarco | FRA | Pramac Ducati (GP22) | +0.240s |
| 7 | Luca Marini | ITA | Mooney VR46 Ducati (GP22) | +0.262s |
| 8 | Jack Miller | AUS | Ducati Lenovo (GP22) | +0.349s |
| 9 | Marco Bezzecchi | ITA | Mooney VR46 Ducati (GP21)* | +0.418s |
| 10 | Alex Rins | SPA | Suzuki Ecstar (GSX-RR) | +0.774s |
| 11 | Alex Marquez | SPA | LCR Honda (RC213V) | +0.966s |
| 12 | Maverick Viñales | SPA | Aprilia Racing (RS-GP) | +0.998s |
| Q1: | ||||
| 13 | Pol Espargaro | SPA | Repsol Honda (RC213V) | 1’28.392s |
| 14 | Joan Mir | SPA | Suzuki Ecstar (GSX-RR) | 1’28.492s |
| 15 | Enea Bastianini | ITA | Gresini Ducati (GP21) | 1’28.647s |
| 16 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | 1’28.652s |
| 17 | Cal Crutchlow | GBR | WithU Yamaha RNF (YZR-M1) | 1’28.677s |
| 18 | Darryn Binder | RSA | WithU Yamaha RNF (YZR-M1)* | 1’28.76s |
| 19 | Remy Gardner | AUS | KTM Tech3 (RC16)* | 1’28.82s |
| 20 | Fabio Di Giannantonio | ITA | Gresini Ducati (GP21)* | 1’28.83s |
| 21 | Miguel Oliveira | POR | Red Bull KTM (RC16) | 1’28.859s |
| 22 | Raul Fernandez | SPA | KTM Tech3 (RC16)* | 1’28.966s |
| 23 | Franco Morbidelli | ITA | Monster Yamaha (YZR-M1) | 1’29.146s |
| 24 | Tetsuta Nagashima | JPN | LCR Honda (RC213V) | 1’29.624s |
Harley-Davidson Pan America 1250 został dobrze przyjęty w świecie motocykli klasy adventure. Amerykański producent udowodnił,…
Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…
Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…
Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…
Moda i potrzeby rynku potrafią zdominować motoryzacyjne salony, kreując potrzebę i obraz tego, co akurat…
Na rok 2026 gama ATV Kawasaki powiększa się o nową wersję modelu Brute Force 450…