Po rocznej przerwie, karuzela Grand Prix wróciła do Teksasu, gdzie pomimo obaw związanych z sytuacją pandemiczną, rozegrane zostanie jednak Grand Prix Ameryk. W piątek zawodnicy jednak bardzo mocno narzekali na to, jak wyboisty jest obiekt w Austin. Wielu przyznawało, że tor jest wręcz niebezpieczny i jeśli w przyszłym roku nie dojdzie do wymiany asfaltu, „w ogóle nie powinniśmy tutaj przyjeżdżać”.
Wielu zawodników postanowiło uczcić jednak powrót na Circuit of the Americas, szykując okazjonalne malowania kasków. W barwach „Rodeo”, niczym w 2019 roku, ponownie wystąpi Marc Marquez. Nowy kask oraz numer w stylu #34 używanego przez Kevina Schwantza zaprezentował z kolei Joan Mir. Tymczasem jego team-partner Alex Rins uczcił narodziny syna Lucasa.
Ostatecznie to właśnie Marc Marquez zakończył piątek z najlepszym czasem, wyprzedzając jednak rywali o włos. Hiszpan wygrał sześć z siedmiu rozegranych w Austin wyścigów MotoGP, ale w ten weekend nie będzie miał łatwego zadania – wszystko przez to, że nadal ma spore problemy zdrowotne. Ostatecznie jednak ośmiokrotny mistrz świata był najszybszy zarówno w pierwszej, rozegranej na mokrym torze sesji, jak i w drugim, suchym treningu.
Drugi, ze stratą zaledwie 0,015 sek do Marqueza, był Jack Miller. Dwie dziesiąte wolniej pojechał z kolei lider klasyfikacji generalnej Fabio Quartararo. Piątek był dobrym dniem dla Hondy, bo trzech z czterech jej zawodników znalazło się w czołowej piątce. Czwarty czas padł bowiem łupem Pola Espargaro, a piąty był Takaaki Nakagami. Hiszpana i Japończyka oddzieliło od lidera około czterech dziesiątych sekundy.
W dziesiątce znalazło się z kolei aż pięciu zawodników Ducati. Szósty czas wywalczył Pecco Bagnaia, triumfator dwóch ostatnich wyścigów – w Aragonii i Misano. Włoch jako ostatni stracił do lidera mniej niż pół sekundy. Tuż za nim znalazł się tegoroczny debiutant Jorge Martin oraz wracający do formy po operacji tzw. pompującego przedramienia – Johann Zarco. Dziesiąty był Enea Bastianini, który stracił tylko 0,034 sek do poprzedzającego go Alexa Rinsa.
W końcówce sesji numer dwa upadli Aleix Espargaro oraz Miguel Oliveira, a także Iker Lecuona. Przez to co zakończyli dzień pod koniec tabeli wyników. Szansą na to, by wystartować bezpośrednio w Q2, jest poprawa czasu w trzecim treningu. A prognozy wskazują, że w sobotni poranek w Austin może padać.
W Moto2 piątek na czele zakończył Raul Fernandez, który o dwie dziesiąte sekundy wyprzedził swojego team-partnera i zarazem lidera mistrzostw Remy’ego Gardnera. TOP3 uzupełnił Sam Lowes, który jednak stracił do lidera sześć dziesiątych sekundy.
Najszybszy w Moto3 był natomiast Filip Salac, który o 0,086 sek wyprzedził Niccolo Antonellego. Trzecie miejsce wywalczył zwycięzca dwóch ostatnich wyścigów Dennis Foggia. Lider mistrzostw Pedro Acosta był szósty. Z kolei drugi zawodnik „generalki” Sergio Garcia upadł w pierwszej sesji i mocno się poobijał, ale na szczęście nie nabawił się urazu. PS. Specjalne brawa dla Xaviego Artigasa za wyratowanie TEGO uślizgu.
| ZAWODNIK | KRAJ | TEAM | CZAS/STRATA | |
| 1 | Marc Marquez | SPA | Repsol Honda (RC213V) | 2’04.164s |
| 2 | Jack Miller | AUS | Ducati Team (GP21) | +0.015s |
| 3 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +0.202s |
| 4 | Pol Espargaro | SPA | Repsol Honda (RC213V) | +0.388s |
| 5 | Takaaki Nakagami | JPN | LCR Honda (RC213V) | +0.448s |
| 6 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Team (GP21) | +0.499s |
| 7 | Jorge Martin | SPA | Pramac Ducati (GP21)* | +0.513s |
| 8 | Johann Zarco | FRA | Pramac Ducati (GP21) | +0.559s |
| 9 | Alex Rins | SPA | Suzuki Ecstar (GSX-RR) | +0.638s |
| 10 | Enea Bastianini | ITA | Avintia Ducati (GP19)* | +0.672s |
| 11 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | +0.688s |
| 12 | Luca Marini | ITA | Sky VR46 Avintia Ducati (GP19)* | +0.769s |
| 13 | Joan Mir | SPA | Suzuki Ecstar (GSX-RR) | +0.930s |
| 14 | Andrea Dovizioso | ITA | Petronas Yamaha (YZR-M1) | +0.973s |
| 15 | Franco Morbidelli | ITA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +1.132s |
| 16 | Alex Marquez | SPA | LCR Honda (RC213V) | +1.450s |
| 17 | Valentino Rossi | ITA | Petronas Yamaha (YZR-M1) | +1.467s |
| 18 | Miguel Oliveira | POR | Red Bull KTM (RC16) | +1.518s |
| 19 | Aleix Espargaro | SPA | Aprilia Gresini (RS-GP) | +2.045s |
| 20 | Danilo Petrucci | ITA | KTM Tech3 (RC16) | +2.071s |
| 21 | Iker Lecuona | SPA | KTM Tech3 (RC16) | +2.093s |
Avon Tyres to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w branży oponiarskiej. W swojej ponad 140-letniej…
Harley-Davidson Pan America 1250 został dobrze przyjęty w świecie motocykli klasy adventure. Amerykański producent udowodnił,…
Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…
Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…
Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…
Moda i potrzeby rynku potrafią zdominować motoryzacyjne salony, kreując potrzebę i obraz tego, co akurat…