Categories: AktualnościPrasa

Jesienne przeloty. Październikowy „Świat Motocykli” już w kioskach… i nie tylko!

Premiera: KTM RC 390

Małe motocykle sportowe szturmem biorą rynek. Sprawdzają się zarówno w mieście, jak i na małych torach, których ciągle przybywa. KTM postawił w tym segmencie na nowoczesność i doskonałe podwozie, wciąż jednak trzymając się idei silnika jednocylindrowego. Czy to wystarczy w walce z konkurencją? Zobaczymy. Simpson pojeździł i ma na ten temat swoją opinię. 

Premiera: BMW R 1250 RT

Niemiecki symbol motocyklowej turystyki szosowej zadebiutował w tym roku w nowym wcieleniu. Mechanicznie pozostał zbliżony do poprzednika, za to stylistycznie i pod względem elektroniki pokładowej zrobił duży krok naprzód. Nie zmieniło się jedno – każda podróż tą maszyną to wciąż obrzydliwie wielka porcja przyjemności.

Sprawdzian: Kymco AK 550

Maxiskutery według jednych są absolutnie bez sensu – nie mają już zwinności mniejszych modeli, za to wyraźnie ustępują motocyklom. Według innych wręcz przeciwnie, łączą wspaniałą wygodę i dynamikę z walorami praktycznymi. Jedno jest pewne – Kymco AK 550 to w swojej klasie jedna z najsolidniejszych i najlepiej wycenionych propozycji na rynku.  

Strefa bez prawka: Benelli TNT 125

Motocykl czy raczej „motocykielek”? Nazywajcie go jak chcecie, ale Benelli TNT to jeden z tych modeli, które dobrze u nas znaną koncepcję motorynki wyniosły na zupełnie nowy poziom. Z wyglądu być może lekki kabaret, za to na co dzień – masa zabawy i fantastyczne właściwości w mieście.

Oldtimer: Zündapp K 500

Dziś wśród niemieckich marek motocyklowych na placu boju pozostało w zasadzie tylko BMW, w dodatku mocno dominując pewne jego segmenty. Nie zawsze jednak tak było. Zündapp K 500 to jedna z tych maszyn, która miała szansę ustawić rynek zupełnie inaczej. Dziś jest cenionym i poszukiwanym klasykiem.

A to historia: Janusz Oskaldowicz

Tego pana nie trzeba szczególnie przedstawiać, jest to postać doskonale znana nie tylko fanom wyścigów motocyklowych, ale też ogółowi polskich motocyklistów. Wielokrotnie wygrywał, wielokrotnie odchodził i wracał do sportu. Dziś, w wieku 62 lat, myśli o kolejnym powrocie. 

Osobowość: Jan Kwilman

Od warsztatu ślusarskiego i malutkiego sklepiku na warszawskiej Pradze do jednego z największych i najbardziej znanych salonów Harleya w Polsce i przejażdżki z panią ambasador USA na plecaku. Długa droga, wybrukowana konsekwencją, a przede wszystkim miłością do amerykańskich motocykli. Fajna i ciekawa postać!

Custom: Suzuki GSX-R1100 „Bushido”

Tak mogłyby wyglądać współczesne modele Suzuki, gdyby tylko japoński producent mógł sobie pozwolić na ciągłą obecność w rynkowej awangardzie. Zamiast tego wybrał bezpieczną rolę motocyklowego odpowiednika Skody. Na szczęście o wydobycie potencjału tkwiącego w tych maszynach dbają warsztaty budujące customy. 

Używki: Yamaha TRX 850

W latach 90. na rynku pojawiła się pewna nisza. Wielu klientów pokochało rasowe włoskie roadstery, ale kiedy przychodziło do wyłożenia własnych pieniędzy, pytali o ich bardziej niezawodne japońskie odpowiedniki. Yamaha TRX 850 była odpowiedzią na te potrzeby. Choć nie odniosła większego sukcesu, to wprowadziła do maszyn seryjnych pewne bardzo popularne dziś rozwiązanie techniczne, a sama powoli staje się łakomym kąskiem na rynku youngtimerów. 

Jak to działa: Normy bezpieczeństwa odzieży

Obecnie z metki na kurtce czy spodniach można wyczytać dużo więcej niż tylko jak i w ilu stopniach je prać. Proste symbole literowe zawierają chociażby informację o tym, po ilu metrach sunięcia po asfalcie pojawią się przetarcia materiału. Przybliżamy i wyjaśniamy współczesne normy bezpieczeństwa odziezy motocyklowej. Wybierz ją świadomie!

Sport: Enduro Rally 24

Po raz kolejny zostaliśmy zaproszeni na prawdopodobnie najfajniejszą imprezę offroad w sezonie i po raz kolejny nie mogliśmy tego zaproszenia nie przyjąć. Było naprawdę zacnie, a nasz sekretarz redakcji zrzucił wreszcie parę kilo…

Dookoła komina: Beskid Żywiecki

W Alpy nie zawsze można pojechać, ale też nie zawsze jest taka potrzeba – polskie góry potrafią dostarczyć równie silnych i dobrych emocji. Beskid Żywiecki nie jest kierunkiem, który przychodzi do głowy z automatu, tak jak Bieszczady, Tatry czy Sudety, za to kiedy już się tam znajdziesz, będziesz chciał szybko wrócić.

Za horyzont: Z psem przez Europę

Ta historia mocno nas „wzięła”. Podróż życia, a wcześniej długie przygotowania, treningi z owczarkiem belgijskim i praca przy przebudowie motocykla. Jacek i Diego zrobili coś, o czym wielu marzyło, ale uznawało za nierealne – przejechali wspólnie duży kawał Europy. 

Po więcej zapraszamy do najnowszego, październikowego wydania naszego magazynu, który kupicie m.in. w:

Zamówienie prenumeraty: sklep.swiatmotocykli.pl

KOMENTARZE
Redakcja Świat Motocykli

Recent Posts

CFMOTO 1000MT-X. Chińskie motocykle już niczego nie kopiują

W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…

10 kwietnia 2026

MotoGP: Aleix Espargaro kontuzjowany! Czy to koniec jego kariery jako testera Hondy?

Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…

10 kwietnia 2026

Motocykle dla oszczędnych – tanie w zakupie i tanie w eksploatacji

Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…

8 kwietnia 2026

Rynek motocykli w Polsce – marzec z wynikiem, jakiego jeszcze nie było

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…

8 kwietnia 2026

Prawo jazdy na motocykl. Którą kategorię wybrać i jak nie przepłacić?

Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…

8 kwietnia 2026

Ardie RBU 503 Noris. Maszyna z długą podwarszawską historią

W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…

8 kwietnia 2026