Jak zejdę, to będę legendą – Bedoes 2115 w lipcowym wydaniu „Świata Motocykli”!

Świat motocyklistów: Borys Przybylski – Bedoes 2015

„Nie powiem Ci, że jestem chudy, ale nie powiem Ci też, że nie mam talentu”. Borys Przybylski – Bedoes 2115 opowiada nam o swojej rapowej drodze i o tym, co motocykle robią w życiu! 

Premiera: BMW M1000RR / S1000RR

Jak się okazuje, różni ludzie mają te same potrzeby. Fani jazdy po torze mają bowiem jeden, wspólny cel – przejechać każde okrążenie tak szybko, jak tylko potrafią. Środków do celu jest jednak wiele. My sprawdziliśmy, ile da się wyciągnąć z seryjnych motocykli.

Premiera: Husqvarny Enduro 2024

Na 120-lecie marki Husqvarna zaprezentowała zupełnie nową gamę motocykli enduro. Podczas światowej premiery w Norwegii sprawdziliśmy, czy to tylko chwyt reklamowy, czy motocykle faktycznie doczekały się istnych rewolucji.

Sprawdzian: Honda XL 750 Transalp vs Suzuki V-Strom 800 DE

W porównaniu tych maszyn trudno nie odnieść się do wagowych kategorii bokserskich. Z pewnością nie zakwalifikujemy ich do kategorii ciężkiej, bo tu walczą V-Strom 1050 i Africa Twin 1100. Kategoria średnia też nie pasuje, bo ją reprezentują Suzuki V-Strom 650 lub Honda CB 500X. Pozostaje nam zatem waga półciężka albo junior-ciężka.

Strefa bez prawka: Junak ADV 125

Klasa motocykli wyprawowych, zwana też Adventure, jest niezwykle bogata i każdy fan takich maszyn znajdzie coś dla siebie. Może to być ogromny Triumph Tiger Explorer, może być nieco mniejszy Suzuki V-Strom 800 albo jeszcze mniejsze Benelli 500 TRK. A może być coś zupełnie malutkiego w klasie 125!

Sprawdzian: Kymco AK 550 Premium

Od momentu wejścia na rynek Kymco AK 550i w roku 2016, pilnie śledzimy rozwój tego flagowego okrętu we flocie firmy. Trudno więc było nie skorzystać z okazji i nie pojeździć najnowszą, najbardziej wypasioną i luksusową wersją „Akacza” – Premium. 

Historia motocykli według Lecha: Joey Dunlop

Któż nie słyszał o legendarnych wyścigach na Wyspie Man? Mimo że od wielu lat impreza oficjalnie, w sensie sportowym, jest raczej lokalna, to jej zwycięzcy znani są w całym świecie. Nikt nie wygrywał tu tyle razy, co Joey Dunlop.

Motolegendy: Buell serii XB

Historia Erica Buella i tworzonych przez niego motocykli jest tak długa, że zabrakłoby całego wydania Świata Motocykli, by przedstawić ją szczegółowo. Przez lata firma miała swoje wzloty i upadki. Zatrzymajmy się na chwilę przed pierwszym zawieszeniem produkcji Buella. Seria XV była dobrze znana także w Europie i chyba najbardziej ucywilizowana ze wszystkich w historii amerykańskiego producenta.

Custom: Kawasaki 550SX/Kymco 125 „Ocean Drive” – William Chiappa

Swego czasu Marcello Parimbelli – redaktor „Kustom World” i organizator konkursu customowych skuterów na Motor Bike Expo w Weronie – dostał wiadomość z pytaniem, czy zaakceptuje zgłoszenie jeżdżącej sofy. Odmówił, bo nawet w otwartej na udziwnienia kategorii, coś takiego byłoby grubą przesadą. Nie zostawił jednak budowniczego bez niczego. Poradził mu, by przebudował stary skuter wodny z oldschoolową fluorescencyjną grafiką… 

Używki: Harley-Davidson Sportster (2004-2022)

Sportster jest jednym z najdłużej produkowanych motocykli na świecie. Jego historia zaczęła się w 1957 roku. Początkowo nie był on traktowany z powagą przez prawdziwych Harleyowców. Czasy jednak się zmieniają – w dobie modeli na prąd i nowych silników zrywających z tradycją, klasyczny Sportster staje się tradycyjnym Harleyem kontynuującym nurt „good vibration”.

Jak to działa: Wtrysk paliwa (cz. 2 – ewolucja i przyszłość)

Dzisiejsze motocykle nie mogłyby istnieć bez wtrysku paliwa. W dobie coraz surowszych norm czystości spalin, układ ten nie służy tylko uzyskaniu najlepszych osiągów. W dużej mierze, jego głównym zadaniem jest utrzymanie w ryzach szkodliwych substancji wydobywających się z wydechu. Czy aby na pewno jest to zdrowe dla silnika? Nie zawsze.

Sąsiedzi: Raj(ch) Motocyklistów

Kraj, który postanowił odwiedzić Hubert, nie kojarzy się zwykle z turystyką motocyklową dla każdego, ponieważ nawet jeśli ktoś planował go odwiedzić, najczęściej robił to w formie tranzytu, aby kontynuować podróż na południe lub zachód Europy. Sam wielokrotnie korzystał on z niemieckiej autostrady w ten sposób, jednak tym razem postanowił zjechać z szybkich dróg i zobaczyć, co poza nimi mogą zaoferować motocykliście nasi zachodni sąsiedzi.

Za horyzont: Podróżowanie długodystansowe

Hania i Jacek zamierzali po prostu dojechać na dwóch kołach do Indii. Długo marzyli o Jedwabnym Szlaku – mimo że w linii prostej to tylko 6 tysięcy kilometrów, a po drogach około 10 tysięcy km. Zacny zamiar, prawda? Do Indii co prawda nadal nie dojechali, ale znaleźli za to nowy dom… w permanentnej podróży.

Po więcej zapraszamy do najnowszego wydania magazynu.
Do kupienia m.in. w:

Zamówienie prenumeraty: sklep.swiatmotocykli.pl

 

KOMENTARZE
Redakcja Świat Motocykli

Recent Posts

CFMOTO 1000MT-X. Chińskie motocykle już niczego nie kopiują

W ostatnich latach Chińczycy wykonali ogromny postęp w kwestii motoryzacji. Jednym z najciekawszych przykładów wykorzystania…

10 kwietnia 2026

MotoGP: Aleix Espargaro kontuzjowany! Czy to koniec jego kariery jako testera Hondy?

Czy to już koniec kariery testera dla Aleixa Espargaro? Poważny wypadek podczas kwietniowych testów w…

10 kwietnia 2026

Motocykle dla oszczędnych – tanie w zakupie i tanie w eksploatacji

Żyjemy w czasach, kiedy miasta są przepełnione, a przy wystarczająco nieszczęśliwym zbiegu okoliczności wykres cen…

8 kwietnia 2026

Rynek motocykli w Polsce – marzec z wynikiem, jakiego jeszcze nie było

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował dane dotyczące rejestracji nowych motocykli i motorowerów w marcu. Wiosenna…

8 kwietnia 2026

Prawo jazdy na motocykl. Którą kategorię wybrać i jak nie przepłacić?

Chcesz zrobić prawo jazdy na motocykl i zastanawiasz się, od czego zacząć? Lepiej dobrze się…

8 kwietnia 2026

Ardie RBU 503 Noris. Maszyna z długą podwarszawską historią

W polskich warunkach niezbyt często zdarza się, żeby można było w pełni, w sposób udokumentowany,…

8 kwietnia 2026