Indian FTR x 100% R Carbon – Stuprocentowa wyjątkowość

W modelu Indian FTR x 100% R Carbon nawiązanie do motorsportu widać niemalże od razu – zarówno w odważnym malowaniu, jak i dbałości o detale. Zbudowany na bazie standardowego modelu FTR R Carbon, nowy motocykl ma zbiornik paliwa, gondolę reflektora, osłonę siedzenia i przedni błotnik wykonane z włókna węglowego. Wszystkie te elementy pomalowano na wyjątkowy kolor Candy Blue.

Do pakietu dorzucono też wyjątkową, malowano proszkowo na białą ramę, która zdecydowanie odróżnia ten motocykl od innych. Charakteru dodają mu też czerwone wstawki oraz logo 100% znajdujące się po bokach maszyny. Wzrok przyciągają również czarne elementy zawieszenia Öhlins i tytanowy wydech Akrapovič.

Sercem FTR x 100% R Carbon pozostaje wkręcający się na wysokie obroty, chłodzony cieczą silnik V-twin o pojemności 1203 ccm. Jednostka napędowa generuje 120 KM oraz aż 118 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Silnik nadal zamknięty jest w niezwykle dobrze wyważonym podwoziu typu street, które zapewnia zwrotność i pewne prowadzenie.

Zawieszenie to wciąż w pełni regulowany widelec-upside down o średnicy goleni 43 mm z przodu oraz pojedynczy, wyeksponowany amortyzator z tyłu. Z przodu umieszczono także dwie tarcze hamulcowe o średnicy 320 mm, na których znajdują się masywne, czterotłoczkowe zaciski Brembo montowane radialnie.

W zestawie nadal znajduje się też dotykowy ekran TFT z łącznością Bluetooth i nawigacją „zakręt po zakręcie”, czy trzy tryby jazdy (Rain, Standard, Sport).

Motocykl do sprzedaży trafi w 2024 roku w limitowanej liczbie 400 sztuk. Zamówienia można już składać u dealerów marki Indian.