Długo wyczekiwana aktualizacja już dostępna – bezproblemowe łączenie interkomów Cardo i Sena

W świecie interkomów motocyklowych to właśnie Sena i Cardo są głównymi graczami, a z ich urządzeń korzystają dziesiątki tysięcy motocyklistów. Również wbudowane systemy łączności oferowane przez wielu producentów kasków opierają się najczęściej na tych rozwiązaniach. Niestety dotychczas możliwości łączności pomiędzy urządzeniami obu firm były ograniczone ze względu na problemy z kompatybilnością pomiędzy standardami DMC i Mesh. Cardo wyszło naprzeciw tej oczywistej potrzebie rynkowej, wprowadzając aktualizację rozwiązującą ten problem.

Nie jest to pierwsza próba naprawienia tej kwestii. Firma Cardo Systems wprowadziła już wcześniej standard OBI (Open Bluetooth Intercom), który poprawił możliwości łączenia się za pośrednictwem BT z urządzeniami takich marek jak Midland, Daytona, Interphone czy właśnie Sena. Takie połączenie pozwala na korzystanie z wszystkich oryginalnych funkcji interkomu (oprócz odtwarzania muzyki) i nie wymaga nawiązywania połączenia telefonicznego. Nadal jednak nie było możliwości korzystania z technologii Mesh. 

Najnowsze oprogramowanie układowe Cardo ma to zmienić. Od teraz interkomy DMC Cardo i Mesh 2.0 Sena mogą komunikować się bez problemu. Aby połączyć urządzenie Cardo Packtalk (wersje Edge, Neo i Custom) z urządzeniem Sena Mesh, wystarczy utworzyć mostek Bluetooth. Dzięki temu oba urządzenia mogą się ze sobą łączyć i komunikować. Tworzone w ten sposób połączenie odbywa się „na żywo” (Live Intercom), dzięki czemu w razie zerwania łączności automatycznie i bezproblemowo nawiązywane jest ponownie.

Bez wątpienia jest to świetna wiadomość dla wielu motocyklistów. Dzięki wprowadzonej aktualizacji łatwiej będzie pozostawać w kontakcie z towarzyszami podróży bez względu na to, jakim urządzeniem dysponują poszczególne osoby w grupie. Widać też, że firma Cardo wychodzi naprzeciw potrzebom użytkowników, oferując rozwiązania rozszerzające możliwości ich urządzeń i zwiększając ich kompatybilność z rozwiązaniami dostępnymi na rynku. Najnowsza aktualizacja jest dostępna od 27 września, można już zatem w praktyce sprawdzać, jak działa najnowsze rozwiązanie Cardo Systems.

KOMENTARZE
Redakcja Świat Motocykli

Recent Posts

Harley-Davidson Pan America 1250 ST. Daily Harry

Harley-Davidson Pan America 1250 został dobrze przyjęty w świecie motocykli klasy adventure. Amerykański producent udowodnił,…

24 lutego 2026

TOP Tygodnia: Spowiedź niegeriatryczna, Ściganie na nakedach… – O czym czytaliście najchętniej w ostatnich dniach?

Uniwersalność, która wreszcie doczekała się właściwej formy. Historia człowieka, który z motocykli nigdy nie wyrósł.…

23 lutego 2026

MotoGP: Co wiemy po testach w Tajlandii?

Zimowe testy MotoGP są już historią – dwa dni jazd w Tajlandii zamknęły przygotowania przed…

22 lutego 2026

WSBK: Nicolo Bulega z hat-trickiem w Australii. Czy tak będzie wyglądał cały sezon?

Phillip Island bywa kapryśne – wiatr, deszcz, zmienne warunki i nieprzewidywalne wyścigi to tu norma.…

22 lutego 2026

Używane Suzuki VZ1500L0. Nawet nie próbujcie mnie zatrzymać

Moda i potrzeby rynku potrafią zdominować motoryzacyjne salony, kreując potrzebę i obraz tego, co akurat…

21 lutego 2026

Nowy Kawasaki Brute Force 450 EPS na rok 2026

Na rok 2026 gama ATV Kawasaki powiększa się o nową wersję modelu Brute Force 450…

21 lutego 2026